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Modell F01/F02 |
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05.10.2016, 20:24
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#11
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Gast
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Stand vod der selber Entscheidung: F01 hat gewonnen
Allein dass es F Serie und nicht mehr "die alte" E ist, obwohl der X6 war irgendwanmal ein Traumauto
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06.10.2016, 12:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Versicherung 1500€ bei HUK 24? Ist das mit VK?
Der X6 ist optisch schon was anderes als der 7er, der hat was.
Innen ist er halt sehr spartanisch ausgestattet dafür macht er von außen mehr her.
Garage ist zwar vorhanden ( ob er reinpasst weis ich noch nicht) aber im Urlaub ohne Wagen zu stehen macht auch kein Spaß .
Und das bischen weniger Leistung ist mir egal.
Gruß
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Ja, Huk24, bei 30% 1500€ mit VK, 300 € SB bei VK, 150 bei TK und Rabattschutz.
Ich habe halt fast Vollausstattung.
Der X6 fährt besser als der E65, weil er Allrad hat, wenn man aufs Gas tritt geht der voll ab.
Beim E65 kriegt man ja die 271 PS wegen dem Heckantrieb garnicht auf die Straße, da regelt die Elektronik gleich ab.
Und im Urlaub miete ich mir natürlich eine Garage, das ist Pflicht.
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06.10.2016, 14:17
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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@TE: wenn es unbedingt ein F01 sein soll (gut überlegen und nur mit E+ kaufen) und du mit den jetzigen fahrleistungen zufrieden bist, dann reicht der 730d auch. fahre den nun genau 4 Jahre und habe in der Zeit etwas über 160tkm abgespult. verbrauch ist mit dem x6 nicht zu vergleichen (habe einen in der verwandtschaft der im schnitt min. 2 liter drüber liegt obwohl er verhaltener fährt als ich), aber Xdrive und das gewicht und cw wert natürlich anders als bei F01.
Ich will keine Verbrauchsdisk. starten, aber für mich war das auch immer ein faktor, da ich die reichweite im f01 schätze, gerade wenn man viel im ausland unterwegs ist und nicht überall das tankstellennetz so ausgebaut ist wie bei uns.
Und alle 600 km zu tanken macht einfach keinen spaß 
Gruß
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07.10.2016, 21:28
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#14
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Bin immernoch unschlüssig.....
Ich bin noch nie den X6 gefahren, muss mal eine Probefahrt machen!
Vielleicht erleichtert mir das die Entscheidung.
Danke Gruß
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07.10.2016, 21:50
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#15
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E-Macan 4S, Cooper S
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Zitat:
Zitat von dron1
Stand vod der selber Entscheidung: F01 hat gewonnen
Allein dass es F Serie und nicht mehr "die alte" E ist, obwohl der X6 war irgendwanmal ein Traumauto
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Genau, das Cockpit ist nur nahezu identisch. 
Der F01 ist leider der Älteste in der ganzen F-Reihe. Ich werde das nie verstehen warum ein zB F30 technisch weit vor dem F01 liegt. Nicht das ich das aufgesetzte Navi mag aber das sollte in jedem F dann auch gleich sein.
Ansonsten ist der X6 eben ein SAV und der 7er nicht. Völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte. Probefahrt somit zu empfehlen. 
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07.10.2016, 22:42
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#16
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Gast
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Zitat:
Zitat von TomS
Ich werde das nie verstehen warum ein zB F30 technisch weit vor dem F01 liegt.
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Na weil vll ef30 später entwickelt wurde?
Und ich glaube kaum, dass ein f30 etwas kann, was der f01 nicht kann
Im gegenteil...
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08.10.2016, 08:40
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: Jaguar F-Type Cabrio, Mercedes S560L 4matic
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Die Frage ist doch, was man haben möchte. Von brauchen ist da eher nicht die Rede. Wer braucht schon einen X6 oder 7er, wenn ein 5er oder 3er das Gleiche können? Hier spielen persönlche Befindlichkeiten die Hauptrolle, und da ersetzen 1.000 Worte keine Probefahrt. Ausprobieren, Wohlfühlfaktor checken und dem entsprechend kaufen.
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