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Alt 21.11.2016, 22:32   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: Jaguar F-Type Cabrio, Mercedes S560L 4matic
Standard

Can in WI ist ne gute Adresse, da hab ich meinen M5 her. Super unkompliziert, nett und hat nie bei Gewährleistung oder Kulanz rumgezickt. Kann ich nur empfehlen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2016, 23:33   #12
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Mein F01 740d FL geht Anfang/Mitte Dezember mit etwas über 42.000km zurück an Leebmann in Passau.

Keine Ahnung, was die dann mit dem Wagen machen.
Der vorherige F01 740xd soll wohl gleich in den Export gegangen sein.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 00:52   #13
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R Beitrag anzeigen
Hi Danke euch, Zeit habe ich daran soll es nicht scheitern. Beim freundlichen einen gebrauchten f01 bis 35000€ zu finden ist nahezu unmöglich, das liegt daran das der freundliche diese Autos mit über 100000 km

Aus Garantie gründen nicht mehr an Privatpersonen verkauft.
Desweiteren ist es grundsätzlich schwierig meine Erwartungen für diesen Preis zu erfüllen.
Nichts erzwingen - abwarten und regelmäßig schauen was der Markt hergibt. Gute Angebote gibts immer wieder.

Ich habe meinen 740xd aus 09/2011 mit 75.000km für knapp 39.000€ (inkl. Märchensteuer) bekommen. Premium Selection, unfallfrei, Checkheft gepflegt und natürlich mit Gebrauchtwagengarantie. Das ganze war vor ca. 12 Monaten.

Dabei hat mein Dicker fast alles. Dynamic Drive, verstellbare Fond-Sitze, Fond-Entertainment.... oder kurz gesagt... er hat keine AHK, keine Night Vision und keinen Kühlschrank

Problem bei diesen Fahrzeugen ist, dass die meisten als Leasingfahrzeuge rausgehen. Sind die ersten oder zweiten Leasingnehmer durch, finden sich kaum noch zahlungswillige Interessenten. Die die es sich leisten könnten, wollen weder den Preisverfall noch die ungewissen Unterhaltskosten in Kauf nehmen. 7er sind auch im dritten oder viertem Jahr noch nicht günstig... Unterhalt, Reparatur und Versicherung bleiben trotzdem teuer. Da leasen die meisten gleich einen neuen. Bei dem Alter wo die Preise interessant werden, gibts dann Problme mit der Gebrauchtwagengarantie...

Die Fahrzeuge gehen laut meinem Händler tatsächlich häufig ins Ausland. Habe mein Fahrzeug ganz knapp vor nem Belgier und nem Dänen (zwei Händler) retten können
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!
silyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 12:22   #14
Highliner
Moderator
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 750iL Highline, E38 750iLS, E23 732i, E30 318i Cabrio, Fiat 500 Vintage, Alfa 916 Spider
Standard Procar Köln West

@DRIVER: Bei Procar in Köln West (100 km von Dir weg) bin ich am Samstag mal durch die Ausstellung geschnürt. Da steht ein 740xd in einem goldbraunen Mattlack mit hellem Interieur. Bildschönes Auto. Hauspreis umme 38 Kilo (Da geht noch was!), wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht. Ruf mal an und frage nach Herrn Marc Holsträter; kenne ich schon viele Jahre. Der sitzt da gleich visavis vom Fahrzeug.

Cheers!
Alexander
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 22:30   #15
D.R.I.V.E.R
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Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
@DRIVER: Bei Procar in Köln West (100 km von Dir weg) bin ich am Samstag mal durch die Ausstellung geschnürt. Da steht ein 740xd in einem goldbraunen Mattlack mit hellem Interieur...
Danke dir aber Allrad kommt nicht in frage weil er Probleme haben soll und weil ich kein Allrad Fan bin.

Geändert von Highliner (23.11.2016 um 12:04 Uhr). Grund: Vollzitat gekürzt.
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 22:32   #16
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
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Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Zitat:
Zitat von silyboy Beitrag anzeigen
Die Fahrzeuge gehen laut meinem Händler tatsächlich häufig ins Ausland. Habe mein Fahrzeug ganz knapp vor nem Belgier und nem Dänen (zwei Händler) retten können

Das ist richtig... die BMW Händler verkaufen die ins Ausland oder an kiesplatzhändler.

Geändert von Highliner (23.11.2016 um 12:03 Uhr). Grund: Vollzitat gekürzt.
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2016, 19:14   #17
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
Standard

Fahr deiner E65-er noch 3 Jahre und du bekommst einen G11 730D fur zirka 40Tsd.Ein bisschen off Topic aber ist ja nur eine Idee. Schliesslich verliert deiner nur noch wenig am Wert. Ein 5 / 6 Jahriger F01 verliert viel mehr.

Oder noch ein bisschen Geduld oder Abstriche machen und bei einen Handler kaufen, da kann sogar personlicher Service besser sein als beim
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2016, 07:24   #18
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Vorschlag klingt vernünftig.

Dem könnte die Leidenschaft entgegen stehen, die nach einem neueren 7er verlangt. Aber Gefühle vergehen schneller als das finanzielle Loch des Wertverlustes.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2016, 06:48   #19
D.R.I.V.E.R
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Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Zitat:
Zitat von patrickF01 Beitrag anzeigen
Fahr deiner E65-er noch 3 Jahre und du bekommst einen G11 730D fur zirka 40Tsd.Ein bisschen off Topic aber ist ja nur eine Idee. Schliesslich verliert deiner nur noch wenig am Wert. Ein 5 / 6 Jahriger F01 verliert viel mehr.

Oder noch ein bisschen Geduld oder Abstriche machen und bei einen Handler kaufen, da kann sogar personlicher Service besser sein als beim
Das habe ich mir schon vor 4 Jahren beim e 65 gedacht.... und nun sind die ; Jahre rum.
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2016, 16:42   #20
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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und wie ware es mit einem FL F01 730D? Die sollen doch sicher verfugbar sein ab 2017 fur 30.000..? 8 Gange ist schon ein grosser Vorschritt versus 6 Gange.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 730d Limousine

Damit die Leidenschaft noch im Grenzbereich bleibt, 2 Jahre Garantie wurde wunderbar sein wenn es machbar ist damit kannst du noch die Reparaturkosten des E65 ausgleichen obwohl der F01 mehr Wertverlust hatt dann der E65.

Gruss, Patrick
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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