Modell F01/F02 |
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04.03.2008, 12:32
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
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Zitat:
Zitat von eight.ball.eigh
naja naja viel zu dunken und kaum etwas zu erkennen, wie zu erwarten die großen nieren und ein flaches dach aber mehr kann man da nich erkennen die scheinwerfer sind ja noch immer mit plastik bepappt!
hoffe doch das in naher zukunft es mehr bilder in dieser art geben wird mit besserer quallität
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Hell genug? Besser geht's kaum bei diesem verfrickeltem Handy-Foto.
Grüße Frank
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04.03.2008, 13:10
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.03.2008
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
naja naja viel zu dunken und kaum etwas zu erkennen, wie zu erwarten die großen nieren und ein flaches dach aber mehr kann man da nich erkennen die scheinwerfer sind ja noch immer mit plastik bepappt!
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Naja, die Proportionen lassen sich jetzt schon viel besser erahnen. Und auch die Position der Scheinwerfer und die gut sichtbare Doppelniere verraten viel über das endgültige Aussehen.
Der 7er läutet zusammen mit dem CS die nächste Stufe der neuen Stilrichtung ein, die vor 7 Jahren mit Z9 und e65 eingeschlagen wurde.
Nach CS1, Z9, X-Coupe, xAcitivity, 1-3-5-6-7er, X3, X5, X6 und Z4 wird die Designsprache deutlich verfeinert und gleichzeitig brachialer.
Mächtige Radhäuser, ein noch dominanterer Grill und ein subtileres Herangehen an die Flaming-Surfaces-Idee werden sich auch in den kommenden Modellen wiederfinden lassen.
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04.03.2008, 15:04
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Für mich siehts eher nach einem Rückgang auf alte Tugenden des E32 und E38
aus. Die Nieren erinnern mehr an E38 als an den E65: Könnte ein schöner 7er
werden . Was schön wäre, wär auch ein haltbares Kühlsystem (
in 30 Jahren müssten die bei BMW es doch langsam mal gelernt haben...)
sowie haltbarere Achsen.
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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04.03.2008, 18:26
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#25
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E38 Liebhaber
Registriert seit: 22.06.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-750il (12.99)
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ich finde das die kante ( uebergang von haube zu kotfluegel) ein wenig an den heckdeckel vom e65 erinnert.. vll hatten die ja ein paar uebrig und jetzt einfach vorne drauf gepappt
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05.03.2008, 00:08
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
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wow sieht schon mal spitze aus... mann konnte der Herr Fotograf nicht noch paar schritte laufen und Bilder von Hinten machen?? Würde mich echt interessieren was die da so gemacht haben. Vielleicht sieht der mir bisschen zu sportlich aus für nen 7er.
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05.03.2008, 00:59
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#27
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Was soll denn das für eine doofe Knitterlinie an den Seiten sein?
Das sieht ja FOLL "FORD" aus!
Ist ja furchtbar.
Schweine im Weltall wäre ja wohl eine wohltuende Erlösung gegen die blöde Gurke. Hoffentlich ist das ein Skoda!
Nee, echt nicht. Und dann diese Pinseleiein köstlich
Gruß,
Stephan
__________________
Grüße
Stephan
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Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
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05.03.2008, 08:54
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Sagen wir es mal so: Elegant ist anders.
Ich denke, die guten Design Zeiten sind bei BMW endgültig vorbei. Was den 7er betrifft, war beim E38 offensichtlich Schluß.
Ich finde, diese "Hoppla-jetzt-komme-ich" Designs sind einfach nicht mein Stil. Wundert mich z.B. auch nicht, daß die Mehrzahl der 6er BMW Fahrer (also der aktuelle) irgendwie unseriös wirken. Selbst ein völlig seriöser Geschäftsfreund von mir aus dem Maschinenbau, der einen M6 fährt, meint, daß seine eigenen Töchter schon sagen, er fahre ein "Loddel-Auto" ;-)
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05.03.2008, 14:57
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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Zitat:
Zitat von jensputzier
Ich finde, diese "Hoppla-jetzt-komme-ich" Designs sind einfach nicht mein Stil. Wundert mich z.B. auch nicht, daß die Mehrzahl der 6er BMW Fahrer (also der aktuelle) irgendwie unseriös wirken. Selbst ein völlig seriöser Geschäftsfreund von mir aus dem Maschinenbau, der einen M6 fährt, meint, daß seine eigenen Töchter schon sagen, er fahre ein "Loddel-Auto" ;-)
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leider etwas off topic:
Wie toll auch der M6 Motor und wie spaßig ein schneller Landstraßentrip sein mag: Er sieht einfach aus wie eine Zuhälterkarre aller Mercedes CL. und dann noch in diesem ROT - nein - da kann man wirklich nirgendwo vorfahren.
zum F01 zurück:
Mir gefallen die ersten Bilder, darf ruhig etwas kantiger sein!
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05.03.2008, 15:38
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
der M6 oder auch der CL 6.3 (hat mein Nachbar) sind auf der Grenze. Es kommt oft auf die Farbe an. Ich habe einen M6 in silbergrau metallic auf der KÖ gesehen. Der sah gut aus.
Warten wir den F01 ab. Ich könnte mir vorstellen, dass das ein tolles Auto wird.
Viele Grüße
Klaus
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