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| Modell F01/F02 |  |  | 
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		|  21.11.2011, 19:31 | #21 |  
	| kilometer fressendes 
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
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 Ist soweit richtig aber BMW spart das Ersatzrad und wir zahlen dafür mit Geld und komforteinbussen |  
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		|  21.11.2011, 21:13 | #22 |  
	| StandlichtXenon driver 
				 
				Registriert seit: 06.11.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 7,4l cm³
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Alfred G  Die Werkstatt, wo ich meine Reifen einlagere, sagte mir beim Aufziehen der WR, dass diese fast hinüber seien.  
Habe jetzt mal herumtelefoniert: 245/50 R 18 100 H scheinen schwer lieferbar. Und das, obwohl es noch nie geschneit hat in dieser Saison.
 
Von Nokian sollte das z.B. 1460,- inkl. kosten!!     
Ich schätze, ich warte noch... |  Warum sollen die billiger werden, wenn sie schlecht lieferbar sind?
				__________________"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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		|  21.11.2011, 21:46 | #23 |  
	| Fussballfan 
				 
				Registriert seit: 26.06.2009 
				
Ort: Eystrup 
Fahrzeug: e39 523iT LPG, Bmw e36
				
				
				
				
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 Jetzt ist der Nokian WRA3 Flatrun für 1100€ zu haben.Ist aber auch kein schnäpchen.
 
 Nur sinken werden die Preise nicht.
 
 gruß markus
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		|  24.11.2011, 22:22 | #24 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2003 
				
Ort: Berg / Pfalz 
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
				
				
				
				
				      | 
				 Hallo Student ! 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Student
					
				 Mit einer entsprechenden MM geht das ohne Probleme....egal ob 17 oder 20". |  Die Probleme gibt's nicht beim Aufziehen der neuen Reifen, 
sondern beim Abziehen der alten Reifen.
 
Mein Kumpel hat die Hofmann Reifenmontiermaschine
Monty 3300 Racing plus + Easymont 
die extra für UHP und Runflat Reifen ausgelegt ist.
 
Das ist bestimmt keine schlechte Maschine und billig schon garnicht. 
Ich glaube der Listenpreis liegt so um die 7000,00 Euro.
 
Jedenfalls ist diese Maschine beim Abziehen von Runflats 
einfach schon stehen geblieben. 
( Der Spannteller beim Drehen ) 
Diese Reifen sind, wenn sie alt sind und bei niedrigen Temperaturen, 
so hart, daß man manchmal zu zweit am Montiereisen ziehen muß 
um den Wulst über den Montagekopf zu bekommen.
 
Gruß Manu
				__________________Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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		|  25.11.2011, 09:12 | #25 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
				
				
				
				
				      | 
 Beim abziehen der alten Reifen ist es aber auch egal, wenn sie beschädigt werden, von mir aus könne sie die runterflexen    
Gruß, 
Kai |  
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		|  25.11.2011, 10:08 | #26 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.08.2010 
				
Ort: Florida 
Fahrzeug: F10 550i US (2011)
				
				
				
				
				      | 
 Es gibt Spezis, die nur einen Satz Felgen haben und 2x im Jahr die anderen Reifen aufziehen lassen   
Am falschen Ende gespart.
 
Selbst wenn der Mechaniker die richtigen Maschinen hat und alles richtig macht, wäre das nix für mich. 
Felgen und Reifen leiden da bestimmt drunter. |  
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		|  25.11.2011, 10:17 | #27 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
				      | 
 Bei CUNTZ  hatte ich letztes Jahr einen Komplett-Winterradsatz gekauft. 
Eventuell dort mal anfragen.    
Ansonsten könnte man auch über die   Verwendung von E65-Rädern  nachdenken.   
Dann erweitert sich das Angebot etwas. |  
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		|  25.11.2011, 11:17 | #28 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2003 
				
Ort: Berg / Pfalz 
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von KaiMüller
					
				 Beim abziehen der alten Reifen ist es aber auch egal, wenn sie beschädigt werden, von mir aus könne sie die runterflexen
 |  Ja, aber die Felgen sollen ja auch nichts abkriegen. 
Kann aber leicht passieren. 
Dann ist das Geschrei gross.
 
Es kommt vor, dass die Felge nachgibt 
und nicht der Reifen !
 
	Zitat: 
	
		| Es gibt Spezis, die nur einen Satz Felgen haben und 2x im Jahr die anderen Reifen aufziehen lassen
 Am falschen Ende gespart.
 |  Von dieses Spezies gibt's jede Menge 
Bei meinem Kumpel geschätzte 25 Prozent.
 
Gruss Manu |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  25.11.2011, 16:22 | #29 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2008 
				
Ort: Salzgitter 
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
				
				
				
				
				      | 
 Reifenpreise sind recht üppig.245/50 18 WR NICHT Runflat liegen bei über € 300,-.
 Versuch grad ne schicke 18 Zoll Rial Felge in Anthrazit zugelassen zu bekommen. Die Auswahl is leider gering. Viele Hersteller bieten nur bis 300 KW.
 LG, BMA
 
				__________________ 
				450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!    |  
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		|  25.11.2011, 16:53 | #30 |  
	| Fussballfan 
				 
				Registriert seit: 26.06.2009 
				
Ort: Eystrup 
Fahrzeug: e39 523iT LPG, Bmw e36
				
				
				
				
				      | 
 Ich kann dir da nicht zustimmen. Es gibt noch Reifen für unter 250€ in der größe.
 Das wären dann aber Yokohama.
 
 Ich habe dir mal eine U2U geschrieben.
 
 gruß markus
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