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Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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12.09.2011, 17:17
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#3521
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Mitglied
Registriert seit: 23.01.2010
Ort:
Fahrzeug: S350, A8, i8
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Ich suche einen Diesel mit M-Paket und heller innenausstattung - also sattelbraun oder oyster für 24 Monate mit 15.000 km p.a. und 0 Anzahlung..
Gibts da was momentan?
Gruß
Fahim
__________________
Die schönste Freude ist die Fahrfreude!
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12.09.2011, 21:11
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#3522
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Ich auch - allerdings mit 36 Monaten.
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Am Anfang war der Propeller
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20.09.2011, 13:29
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#3523
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Porsche 997 Turbo
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Leasing Active Hybrid 7
Hallo Freunde des guten Geschmacks
Habe ein Leasing Angebot für einen Hybrid erhalten, was sagt ihr dazu? Taugt die Nummer was und vor allem, was verbraucht die Umweltschleuder wirklich in der Stadt!? Ich trau diesen ganzen Angaben auf dem Papier nicht
dafür gibt es ja euch
Leasing Angebot
36/10.000km/14.000€
Rate 427,89 €
BMW 7 Active Hybrid
EZ 12/2010 22.500 km
Preis 69.990,-.€
Neupreis 120.700,- €
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20.09.2011, 16:01
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#3524
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Panamera
Taugt die Nummer was und vor allem, was verbraucht die Umweltschleuder wirklich in der Stadt!?
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wenns eine ist, warum intressierts dich dann was der braucht?
Tip:fahre dein porsche weiter und lass gut sein,und Tschüß
und außerdem poste mal das angebot hier rein, den behaupten kann man viel...
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20.09.2011, 16:17
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#3525
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Ich glaub hier im Forum sind zwei, drei Hybrid Fahrer, die hatten meine ich auch schon geschrieben was der Wagen tatsächlich braucht, ich habe aber in Erinnerung, dass Sie sehr zufrieden waren. Ich denke das Angebot ist ganz ok, ist halt schon ne ganze Menge gelaufen, daher sicher auch der günstige Preis.
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20.09.2011, 16:18
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#3526
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Achja und darf ich fragen, warum du so viel anzahlst? Irgendwie geht da für mich der ganze Sinn des Leasing verloren?!
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20.09.2011, 16:45
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#3527
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Panamera
Taugt die Nummer was und vor allem, was verbraucht die Umweltschleuder wirklich in der Stadt!?
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Zumindestens scheinen die F04 viel Öl zu brauchen.... 
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20.09.2011, 17:55
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#3528
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von SuitMan
Achja und darf ich fragen, warum du so viel anzahlst? Irgendwie geht da für mich der ganze Sinn des Leasing verloren?!
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Rechnet man die Anzahlung auf die Rate um, liegt man bei 816,78 Euro und kann die 14.000 nicht mal gut verzinst als Rücklage anlegen.
Die Frage ist auch, ob die Rate als Brutto oder Netto zu betrachten ist.
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20.09.2011, 17:55
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#3529
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Ja öl brauchen die F04 ein wenig
Vom Verbrauch hält es sich min grenzen so ca.10-12l / 100km km Durchschnitt... auch bei extrem flotter fahrweise
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20.09.2011, 18:40
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#3530
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Zitat:
Rechnet man die Anzahlung auf die Rate um, liegt man bei 816,78 Euro und kann die 14.000 nicht mal gut verzinst als Rücklage anlegen.
Die Frage ist auch, ob die Rate als Brutto oder Netto zu betrachten ist.
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Ja daher sage ich ja bzw. frage ich, warum man das dann macht, weil die 14.000 Euro kann man doch sicher so besser verzinsen.
Wenn man die Hälfte der Leasingraten schon anzahlt ist ja irgendwie die Liquidität schon betroffen und man könnte auch über andere Finanzierungen nachdenken
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