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Modell F01/F02 |
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Detail-Infos |
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Modelle |
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Interaktiv |
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03.08.2014, 11:37
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#31
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Danke, diese Abdeckung hab ich beim sauber machen auch schon gesehen.
Dann muss ich mal in der BA nachlesen...
Ichlade das Handy immer in der Mittelarmlehne, da ist ja auch ein Stromanschluss...
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03.08.2014, 13:49
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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In meinem "alten" F01 (der wegen Marderbiss eingeschleppt werden musste) war zwar diese Abdeckung vorhanden, aber darunter - nichts, außer dem Teppich der Fußraumverkleidung. Der Meister wollt's auch erst nicht glauben. ![Spin](images/smilies/spin.gif)
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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03.08.2014, 14:00
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Hier sieht man die Notentriegelung des Getriebes im ETK.
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=211947
Bei einigen sollte noch ein Schloss in der Notentriegelung sitzen, welches man mit dem Schlüsselbart des Fahrzeugschlüssels entfernen kann. Dieses Schloss befand sich bei mir allerdings nicht an dieser Stelle, aber man konnte auch an einigen Spuren an der Entriegelung und der Abdeckung erkennen, dass schon mal jemand vor meiner Zeit dran gewesen war. Möglicherweise wurde dann vergessen, das Schloss wieder einzusetzen.
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Viele Grüße
TheBrain
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04.08.2014, 10:10
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#34
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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@ Nerko: Ja, er ist Baujahr 10/2012
Zitat:
Zitat von nerko
@Tucklemuck
Handelt es sich bei deinem 740er schon um das LCI Modell?
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Ich bin zu arm für eine Signatur
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04.08.2014, 10:12
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#35
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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@ bommemann: Ja, ich fahre meist mit Start-Stopp... könnte da das Problem liegen?
Ansonsten: Keine rasanten Starts, kein Umschalten von D in R ohne zu warten, ...
@esau: Während der Garantie bekommt man ein Erstatfahrzeug??? Für die gesamte Dauer der Reparatur? Ich musste meine Leasingcard abgeben und habe für einen Tag ein Fahrzeug bekommen...ich hätte maximal zwei Tage im Jahr Anspruch, sagte man mir...
Zitat:
Zitat von bommelmann
Fährst du denn mit Auto-Start-Stopp?
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04.08.2014, 10:23
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#36
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich hatte ja bisher immer WDW, solange ich noch in der 2-jährigen Werksgarantie war, bekam ich ein Ersatzauto, danach bei €+ nicht mehr. Allerdings kaufe ich.
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04.08.2014, 12:46
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Ich kam noch nie in den Genuss eines Ersatzfahrzeugs. Daher halte ich mir meinen zweiten 7er, der ja inzwischen nicht mal mehr den Wert eines Golfs mit Schiebedach hat. ![lol](images/smilies/lol.gif)
Scheinbar gibt es keinen Ersatzwagen sobald man aus der 2-jährigen Werksgarantie herausen ist. Vermutlich dann auch egal ob Kauf oder Leasing.
Sachkundige Infos sind erwünscht!
Mein F01 war im ersten Jahr über 2 Monate in der Werkstatt. Aber immerhin ist ein Fortschritt zu erkennen und ein Fahrzeug in Sicht, das ohne Mängel funktioniert, so wie es eben sein sollte. ![Lächeln](images/smilies/smile.gif)
Von daher bin ich dennoch zufrieden. ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
Geändert von TheBrain (04.08.2014 um 12:52 Uhr).
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04.08.2014, 19:20
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#38
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Ich habe hier schon mehrfach solche Ersatzwagengutscheine zugesandt bekommen. Die gelten allerdings nur für bestimmte Situationen wie beispielsweise Inspektionen. Genutzt hatte ich die bisher nie.
Zitat:
Zitat von Tucklemuck
@ bommemann: Ja, ich fahre meist mit Start-Stopp... könnte da das Problem liegen?
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Das weiß ich eben auch nicht, da ich das Zeugs immer gleich nach dem Motorstart wegschalte. Wäre mal interessant, das mit den anderen Getriebe-Geschädigten abzugleichen.
Aber irgendeine Auswirkung auf das Getriebe muss Start/Stopp ja haben. Kann mir nicht vorstellen, dass der im normalen D-Modus bleibt.
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11.08.2014, 09:59
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#39
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Habe das jetzt mal beobachtet:
Laut Anzeige bleibt das Getriebe in D, wenn der Motor bei Start/Stopp abgeschaltet wird. Bei normaler Abschaltung per Knopf geht er ja automatisch auf P.
Es muss aber eine enorme Herausforderung für das Getriebe sein, wenn man während der Fahrt zwischen den Fahrerlebnismodi hin- und herschalten kann und dann wohlmöglich noch manuell hoch- und runterschaltet.
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11.08.2014, 17:43
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#40
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Start/Stopp ist die Funktion, die man als erstes deaktiviert... ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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