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27.09.2013, 21:58
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#31
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Charmeur
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: AUDI Q7 (04.2016)
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Zitat:
Zitat von ravenhn
Abend und hast du schon etwas von deinem  bezüglich Ölverbrauch gehört ?
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Endlich WE und wieder Zeit für die schönen Dinge des Lebens
Aaaaalso, ich bin brav die geforderten 1.000 km gefahren und die Werkstatt hat das Öl ausgewogen.
Rausgekommen sind 0.2 L Ölverbrauch auf 1.000 km
Klingt komisch - ist aber so
Vielleicht unterschiedlicher Ölverbrauch Autobahn <> Stadt.
Dann aber mit der für mich nicht nachvollziehbaren Version das der Motor im Stadtbetrieb durstiger nach Öl ist, als bei schneller Autobahnfahrt.
Irgendwie gibt das für mich noch kein schlüssiges Bild.
Klar habe ich jetzt ein sensibles Auge auf den Ölverbrauch und werde auch ganz schnell wieder in der Werkstatt erscheinen, wenn der Ölverbrauch wieder hochgeht.
Etwas konnte ich auch so überhaupt nicht verstehen.
Der Servicemeister sagte mir, das die vor der 1.000km Fahrt 1,5 Liter Öl nachgefüllt haben!
Laut digitalem Ölmesstab stand der aber erst auf "Halb"!
Als die Anzeige das letzte mal auf MIN stand, hatte das System nach 1 Liter Öl verlangt.
Bei HALB hat die Werkstatt aber 1,5 Liter nachgeschüttet !?!?
Ist das eine Sicherheitsmessung vom System das nicht zuviel Öl vom Fahrer nachgefüllt wird, wenn die Anzeige auf min steht und das System "nur" nach 1 Liter Öl verlangt?
Wenn, wie eben live erlebt, bei HALB die Werkstatt schon 1,5 Liter nachfüllt, müsste doch bei MIN - 2 Liter Öl nachgeschüttet werden, oder?

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27.09.2013, 22:24
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#32
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Malmsta
....
Rausgekommen sind 0.2 L Ölverbrauch auf 1.000 km
Klingt komisch - ist aber so
.....
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Der Ölverbrauch hängt auch von der Fahrweise ab. Wenn ich Alpenpässe fahre und und dabei viel überhole ist das was anderes als wenn ich mit 130 über die BAB rolle.
Was auch eine Rolle spielt ist Wasser im Öl nach Kurzstreckenverkehr. Wenn man dann wieder eine längere Strecke fährt, kann der Ölstand schnell sinken.
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30.09.2013, 09:14
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01-750i
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Hallo,
wenn ich es richtig sehe, dann frißt mein "neuer" auch ÖL (800 km und nun schon in der Mitte der Anzeige war bei Abholung noch auf max - bin aber eher sehr sparsam gefahren - Autobahn mit ca. 130 km wegen Tempolimit in NL) -
da hoher Ölverbrauch scheinbar nicht zu selten vorkommt - hatte einer schon mal hier eine technische Diagnose zu einem Defekt am 750i VFL, die dann zur Reparatur führte? (bspw. Ventilschaftdichtungen, fehlerhafte Kolbenringe oder so?
Kann man bei dem BMW eigentlich auslesen, ob der Vorbesitzer Chiptuning gemacht hat - geht beim 750 wegen der Turbos angeblich ganz einfach und schwups hat man durch eine einfache Box mit Stecker 500 PS - ist natürlich motormordend - angenommen Vorbesitzer hat so was gemacht. Kann BMW das auslesen? Dann wäre vermutlich Ursache für Defekt bekannt
??
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30.09.2013, 10:22
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
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Wie viel km hat den dein Neuer ?
Wenn er wirklich Neu ist ist es ja noch die Einfahrphase (bei 800km)
Dann würd ich erst einmal noch ein paar Tausend fahren !
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30.09.2013, 10:25
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01-750i
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nein, nicht ganz neu ca. 65 tkm - sonst hätte ich den Vorbesitzer ja auch nicht mit Chiptuning in Verdacht...
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30.09.2013, 10:42
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
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Ok dann würde ich jetzt erst einmal auf Maximal auffüllen, werden so schätzungsweise 1,5 L sein und dann würd ich das ganze noch einmal beobachten !
Weil du weist ja nicht wie genau die Werkstatt aufgefüllt hat !
Siehe beitrag von Malmsta 
Etwas konnte ich auch so überhaupt nicht verstehen.
Der Servicemeister sagte mir, das die vor der 1.000km Fahrt 1,5 Liter Öl nachgefüllt haben!
Laut digitalem Ölmesstab stand der aber erst auf "Halb"!
Als die Anzeige das letzte mal auf MIN stand, hatte das System nach 1 Liter Öl verlangt.
Bei HALB hat die Werkstatt aber 1,5 Liter nachgeschüttet !?!?
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30.09.2013, 11:02
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#37
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich kenne leider den F01 nicht, aber das steht ja auch in der digitale Bedienunganleitung, was die Differenz da wäre.
Und ich denke, dass es weiterhin 1 Liter sein wird zwischen Min & Max - somit haben die ja auf einer falschen Grundlage die "Analyse" gemacht...und Dein Ölverbrauch ist wesentlich höher.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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30.09.2013, 11:12
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#38
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Wenn du der Meinung bist die Werkstatt bescheißt dich, und du gemein sein möchtest, saug einfach einen 3/4 Liter Öl ab 
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30.09.2013, 11:14
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich kenne leider den F01 nicht, aber das steht ja auch in der digitale Bedienunganleitung, was die Differenz da wäre.
Und ich denke, dass es weiterhin 1 Liter sein wird zwischen Min & Max - somit haben die ja auf einer falschen Grundlage die "Analyse" gemacht...und Dein Ölverbrauch ist wesentlich höher.
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Nicht wenn Sie das Öl vor einfüllen und nach Ablassen gewogen haben wie ja Malmsta berichtet hatte. 
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30.09.2013, 11:22
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#40
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das hat er nicht geschrieben - er hat ne 1000 km-Fahrt gemacht und vorher wurden 1,5 Liter aufgefüllt. Danach wurde es abgelassen und ich vermute, die haben dann die Werksfüllung als Soll genommen.
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