Voraussichtlicher Wertverlust 750i

[JochenV]

Zitat von beamlord

Das lustigste ist, man vergisst dass es sogar einige gleiche teile in f01 eingebaut sind wie in e65. Nehmen wir mal die Getriebe - ist identisch mit e65. Und die geht *definitiv* kaputt, mechatronik adapter + dichtung...

das ist definitiv falsch, die Automatik im F01/02 ist eine ganz andere als die im e65 und hat viel weniger Probleme (ausser bei mir, aber das scheint ein Enzelfall zu sein). Im Forum gibt es hunderte Einträge zur Automatik im e65, aber nur ganz wenige zum F01.

[haasep]

In 2014 wird der Sprit 2.x€ kosten. Wobei das x höchstwahrscheinlich keine 0 oder 1 sein wird.

Diese Tatsache wird nicht gerade mehr Käufer anlocken und auch nicht weniger Besitzer dazu veranlassen ihren Wagen zu verkaufen. Und das in einem Umfeld, wo selbst Kleinwagen in Sachen Motorisierung und Ausstattung mächtig aufgeholt haben oder werden.

Für mehr als 20T€ für einen 5-6 jahre alten Wagen, muss dieser schon etwas exclusiv sein, bzw. sehr gepflegt mit wenig Laufleistung. Die schwarz/schwarzen Leasinghuren werden es da sehr schwer haben.

[patrickF01]

Desto höher die Spritpreise desto höher der Wertverlust der 12, 8 und 6 ender.

"umbnse dnu iber umss ederj gat ontss eikne deufr"

[beamlord]

Zitat von JochenV

das ist definitiv falsch, die Automatik im F01/02 ist eine ganz andere als die im e65 und hat viel weniger Probleme (ausser bei mir, aber das scheint ein Enzelfall zu sein). Im Forum gibt es hunderte Einträge zur Automatik im e65, aber nur ganz wenige zum F01.

Erst recherchieren, dann posten, besonders wenn du andere meinungen so in frage stellst.
Das ist "definitiv richtig".

[JochenV]

@beamlord: Ich zitierte sowohl den Werkstattmeister der Niederlassung Berlin als auch den bekannten Herrn Sagert von ZF Dortmund. Klare Aussage von beiden: "Die Automatik im neuen 7er ist eine völlig andere als die im e65."
Wenn Du durch Deine Recherche herausgefunden hast, dass sich die beiden Herren irren, wäre es nett, wenn Du einen Link posten könntest, aus dem das hervor geht.

[Bastl]

Zumal es beim E65 kaum wirkliche Getriebeschäden gibt- Dichtbrille halt, aber das ist ja nix.

[dj_changer]

Zitat von boxerheinz

Doch ich glaube da dran.Der Preisverfall geht immer schneller bei großen Autos.
Die Zukunft liegt bei Fahrzeugen bis 6 Liter Verbrauch.Als Hobby holt man sich etwas Älteres um Spaß oder Freude zu haben.

Sehe ich ähnlich wie du. Einen 750i im Alter von 5-6 Jahren bist du sicher zw. 15.000 und 19.000 dabei!

Ich bin im Herbst einen 750i E65 probefahren, Bj. 2005, glaub 178.000 km hatte der damals. Kostete 17.000, beim Händler!

Gestern habe ich auch wieder einen 750i E65 gesichtet um 18.000, auch Händler. Von Privat reden wir da noch gar nicht.

Die Zukunft gehört sicher den Autos mit 6 Liter Verbrauch. Die großen Kisten will doch keiner gebraucht! Und in Österreich schon gar nicht! Darum bin ich froh, dass ich so etwas will. Nur sind mir 6 Liter Hubraum eben lieber als 6 Liter Verbrauch.

Im Moment mache ich mir aber da gar keine Gedanken über einen F01. Ich bin so happy mit meinem E38.

[Klaus H.]

Hallo,

der Preisverfall beim 750er ist schon drastisch.

 BMW 750Li Dienstfahrzeug EZ 09/11

Viele Grüße
Klaus

[Mr.Bimmer]

Nö, ist ganz normal bzw. wie immer

[patrickF01]

der Preisverfall beim 750er ist schon drastisch.

Wass???? nur 2000 km, 1 Jahr jung und schon € 75110,= "billiger" !!
gute Nachrichten für Gebrauchtwagenkäufer.