Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
10.06.2014, 16:31
|
#61
|
Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
|
|
|
|
09.09.2014, 21:43
|
#62
|
Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
|
|
|
|
10.09.2014, 11:16
|
#63
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
|
Schön zu sehen, dass bmw nur noch Schrott verbaut. Da vermiss ich ja gleich wieder den e38...
|
|
|
10.09.2014, 13:32
|
#64
|
kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
|
Zitat:
Zitat von nerko
Schön zu sehen, dass bmw nur noch Schrott verbaut. Da vermiss ich ja gleich wieder den e38...
|
Man kann sicher sagen, dass der BMW V8 mit 408 PS ein Motor ist, der viele Probleme macht. Allgemein baut BMW genauso viel oder wenig Schrott wie andere Hersteller.
Die Vergleiche mit früher hinken, denn zu Zeiten des e38 konnte man z.B. eigentlich keinen Jaguar fahren, weil die damals dauernd in den Werkstätten standen.
|
|
|
13.09.2014, 16:04
|
#65
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
|
Naja, auf jeden Fall bin ich enttäuscht, V8 war für mich immer der perfekte Kompromiss zwischen Leistung und Effizienz.
Aber da man die Motoren nicht mehr brauchen kann, naja weis auch nicht...
|
|
|
14.09.2014, 11:01
|
#66
|
kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
|
Es wäre auf jeden Fall interessant, wie sich die neueren V8 mit 450PS auf Dauer machen.
Es sollte doch auch da schon welche geben, die die 100tkm überschritten haben?
|
|
|
15.09.2014, 15:23
|
#67
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 14.09.2014
Ort: Hemsbach
Fahrzeug: F01 750i (07/09)
|
Hallo
Ich habe glaube das gleiche problem: siehe unten.
Was musstest Du noch bezahlen?
Funktioniert jetzt wieder alles??
Nun zu meinem Problem!
Aus dem Motorraum ist ein Geräusch zu hören, welches ich noch nie gehört habe.
Ich war schon bei 3 verschiedenen BMW Händlern (das Auto hat noch Garantie) aber jeder hatte eine andere Meinung, verschiedene Bauteile wurden auch schon getauscht bzw. Repariert.
Nun die Hiobsbotschaft, angeblich sollen die Geräusche vom Getriebe oder aus dem Motor kommen! Die Kosten belaufen sich dann auf ca. 32.000 Euro und setzen sich wie folgt zusammen: das Getriebe ca.7.000€ und der Motor ca. 25.000€
Auf die Nachfrage ob es bei diesem Modell schon mal so einen ähnlichen Fall gab, kam ein klares nein.
Mein Gefühl sagt mir, dass dieses Geräusch weder vom Motor noch vom Getriebe kommt.
Ich bin ratlos und bräuchte dringend Eure Hilfe, dieses Auto liegt mir sehr am Herzen und ich möchte das so schnell wie möglich geklärt haben.
Hatt jemand solche Problem schon mal gehabt??
Und wie wurden sie gelöst?
Bin um jeden Rat dankbar.
|
|
|
15.09.2014, 17:57
|
#68
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: 740D / F01 / 09/2009
|
Zitat:
Zitat von Mimi76
Hallo
Ich habe glaube das gleiche problem: siehe unten.
Was musstest Du noch bezahlen?
Funktioniert jetzt wieder alles??
Nun zu meinem Problem!
Aus dem Motorraum ist ein Geräusch zu hören, welches ich noch nie gehört habe.
Ich war schon bei 3 verschiedenen BMW Händlern (das Auto hat noch Garantie) aber jeder hatte eine andere Meinung, verschiedene Bauteile wurden auch schon getauscht bzw. Repariert.
Nun die Hiobsbotschaft, angeblich sollen die Geräusche vom Getriebe oder aus dem Motor kommen! Die Kosten belaufen sich dann auf ca. 32.000 Euro und setzen sich wie folgt zusammen: das Getriebe ca.7.000€ und der Motor ca. 25.000€
Auf die Nachfrage ob es bei diesem Modell schon mal so einen ähnlichen Fall gab, kam ein klares nein.
Mein Gefühl sagt mir, dass dieses Geräusch weder vom Motor noch vom Getriebe kommt.
Ich bin ratlos und bräuchte dringend Eure Hilfe, dieses Auto liegt mir sehr am Herzen und ich möchte das so schnell wie möglich geklärt haben.
Hatt jemand solche Problem schon mal gehabt??
Und wie wurden sie gelöst?
Bin um jeden Rat dankbar.
|
Bei Garantie können dir ja die Kosten egal sein, dass muss der Freundliche Regeln.
Immerhin ist dass doch die Werkstatt und sollte die Ursache für die Geräsche finden.
|
|
|
15.09.2014, 18:11
|
#69
|
Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: g11 740xd
|
@Mimi76: Die werden die alles moegliche sagen , wissen auch nicht was da genau passiert ist. Aber wenn sie es schon erwaehnt haben dann ist es sehr wahrscheinlich dass es ein aehnnlicher Fall ist.
Und da sie denken dass Du+Garantie alles zahlen werden, wollen maximal Umsatz mit der Repartur.
Die Frage ist, was fuer eine Garantie hast Du? Sogar wenn es Europa+ ist, wird es nicht die volle 35K zahlen, da gibt es einiges kleingedrucktes an begrenzten summen pro schadensfall, bauteil, usw usw.
@ alle: Es gibt mittlerweile mehr und mehr 750i's und auch 650 und x5's um die 100.000 km und das problem tritt sehr haeufig auf. Scheint wirklich ein produktionsfehler zumindest bei den 2008/2009 motoren zu sein.
Finger weg von N63 :/
|
|
|
15.09.2014, 20:07
|
#70
|
Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
|
Wenn man das hier so alles liest, suche ich doch lieber weiter nach einem passenden 60er, auch wenn es mal wieder länger dauert !
Würde mich aber auch interessieren, ob die neueren Motoren diese Macken ebenfalls haben!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|