Modell F01/F02 |
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30.07.2010, 16:32
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#71
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von mercedesbrabus
Danke, der eine ist halt für schönes Wetter der andere für den täglichen Gebrauch
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Ist dann der 3er mit 4 Rohren auf dem Bild auch kein M3?
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30.07.2010, 16:54
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Tübingen
Fahrzeug: Divers
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Gute Frage, aber das ist ein Original......
Es ging mir bei dem 7er auch nicht darum, dass man denkt es sein ein 740 oder 750....
Ich fand einfach die 2 Wasserrohre links total daneben, und so sieht es einfach harmonischer aus
Viele machen sich ja dann noch ein 750er Schild dran, aber ich denke mir dann nur meinen Teil.....
Hier ging es wirklich nur um die Optik.....
Im Nachhinein hätte ich mich auch für einen 740d oder gar für einen Benziner entschieden
Aber so ist es jetzt auch ok
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30.07.2010, 17:13
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von hitchhiker18
Ich finde die zwei kleinen Auspuffröhrchen schön. Wenigstens wie in alten vergangenen Tagen, wo alle 7er Doppelendrohre hatten. Besser als beim 740i/d nur die Rechts/Links-Ausführung mit einem Rohr.
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...und wenn Du an diesen dann noch hitzebständige AngelEyes montierst - dann ist der Wagen auch im Dunkeln noch ein ganz besonderer Blickfang ...
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (31.07.2010 um 13:19 Uhr).
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31.07.2010, 11:25
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Tübingen
Fahrzeug: Divers
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Was für Dinger meinst Du
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31.07.2010, 13:20
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mercedesbrabus
Was für Dinger meinst Du
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Die jetzt rot markierten Auspuffendröhrchen ....
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02.08.2010, 13:22
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#76
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730d (10.09), E81-116d (06.09), F31-320xd(04.14)
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Hi,
was sagt denn der TÜV zu diesen Umbauten?
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02.08.2010, 13:33
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Tübingen
Fahrzeug: Divers
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Der Prüfer von der DEKRA hat nichts beanstandet. Muss auch nicht eingetragen werden, da es ja keine komplette neue Auspuffanlage ist.
zudem bleiben ja alle Werte gleich.
Es iat ja lediglich eine optische Veränderung. Ohne ABE und ohne TÜV Abnahme...
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05.08.2010, 22:08
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von mercedesbrabus
Kleiner Kostenaufwand....
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Heißt was konkret?
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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06.08.2010, 08:47
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Tübingen
Fahrzeug: Divers
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Materialkosten lagen bei ca. 200 Euro
Lackieren ca. 50 Euro
Einbau ca. 100 Euro
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06.08.2010, 08:50
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von mercedesbrabus
Materialkosten lagen bei ca. 200 Euro
Lackieren ca. 50 Euro
Einbau ca. 100 Euro
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Extrem cool! Für das Geld würde ich das auch machen lassen, die Optik ist in der Tat ganz erheblich viel besser.
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