Dachgepäckträger und BMW Händler Katastrophe

ivica · 12.01.2014, 21:50

Ich wollte vom BMW Händler in unserem Ort den Dachgepäckträger montiert haben.
Das dauert 45 min hörte ich da und da Sie keinen Termin haben geht das nicht!
Na super da bin ich zur Niederlassung gefahren, am Schalter angekommen mein Anliegen vorgebracht.
Haben Sie einen Termn, ich leider nicht , na dann tut uns das Leid.
Mein Einwand das dies doch nicht so lang dauern dürfte und das ich noch am gleichen Tag verreisen wollte und ich mir nicht bewusst war das dies bei einem Original Dachgepäckträger so schwer sein kann, war Ihr egal.

Na was nun. BMW Hotline angerufen, nachdem ich meinem Ärger Luft gemacht habe hat der nette Herr von der Hotline einen anderen BMW Händler angerufen und ich durfte kommen.

Dieser wahr sehr hilfsbereit aber den Träger bekamen wir nicht montiert, dann haben wir mit dem Schraubenzieher die Stifte hochgeschoben so das der Träger fest sitzt.

Nach der Demontage dann das Bild des grauens. lack an dem Ösen zur Aufnahme bis zur Grundierung weg. Mann sieht sogar genau die Konturen des Trägers auf dem Lack.

Das ist ein Armutszeugnis für BMW was meint Ihr?

Otto_V12 · 12.01.2014, 22:44

Dachgepäckträger und 7er vertragen sich nicht...

Spass beiseite: die neuen Autos haben oft keine echte Möglichkeit einen Träger drauf zu machen. Nur bei georderter SA "Dachreling" ( meist nur bei Touring oder X-Modelle) kann man einigermassen vernünftig oben was drauf packen.

Ist aber auch beim Benz oder Audi so.

BKirk · 12.01.2014, 22:45

Zitat:

Zitat von ivica

Nach der Demontage dann das Bild des grauens. lack an dem Ösen zur Aufnahme bis zur Grundierung weg. Mann sieht sogar genau die Konturen des Trägers auf dem Lack.

Das ist ein Armutszeugnis für BMW was meint Ihr?

Das könnte auch eines für den Dachgepäckträger sein. Hast Du den original von BMW oder aus dem Zubehörhandel?

Gruß
Boris

Strotch · 12.01.2014, 22:52

Servus Ivica,

stimme Dir zu 100% zu. Diese Dachträger sind absoluter *piieeeep*

Ich hab jene Odyssee auch hinter mir und hab es aufgegeben. Ganz Großer Müll!

Ich hatte sogar drei von denen, weil beim ersten Satz musste man den Dachträger förmlich "strecken", damit er in die Vorrichtung paßte.

Beim Zweiten musste man jene Dachträger dann plötzlich zusammen"drücken" usw..

Wenn ich hier jetzt aufzählen würde, wie der jeweilige Umtausch von statten ging, wäre Filmreif.

Das "geilste" war, als ich beim Frankfurter Ring (wurde von unterschiedlichen NL dorthin geschickt, weil nur dort blabla Blub Umtausch und auf Lager usw), dann nach unterschiedlichen Beschwerden den Werkstatt-Meister (oder wie sich der Mensch ruft^^) anzanzte und auch nicht weiter kam.
Meinte er, wo der Werkzeugkasten sei. Ich war verdutzt

Dann machte er die selben Schraubenschlüssel Spielchen wie bei Dir und meinte, so jetzt ist die Seite eingerastet und das ist gut so.

ich fragte Ihn, ob er noch ganz bei Trost sei oder schon im Feierabend sei und was getrunken hat? Ich fahre doch kein 150K Auto und muss dann rumbasteln....

Naja, am Ende hatte ich das selbe Prob wie Du bzgl. den zerkratzen Plastikleisten.
Also wieder rein zum Zubehörschalter, wer mir das nun ersetzt.
Antwort: Warum sollen wir das zahlen...

OT: Kennt IHr den Film "Die Wutprobe"... Naja, also GuusFraba und ruhig antworten.

Euer Originalteil ist Müll und funktioniert nicht. Dann kam ein anderer Servicemitarbeiter und bestätigte mir dann, dass Ihm und seinem Chef das auch persönlich bekannt seien.

Also durfte ich dann zum Serviceschalter (am anderen Flügel der NL). Dort musste ich dann einen sog. Supportcase eröffnen lassen. Mit jenem dann wieder zurückwatscheln zum Zubehör. Dort wollte mir dann ein -wie so oft- unfähiger MA zu erzählen, dass er dafür nicht zuständig sei.. usw usw.

Am Ende tauschte mir dann die Zubhörabteilung den Dachträger. Ich also mit dem Neuen zu dem vorherigen ServiceMA welcher nett war und einen Plan von der Materie hatte.
Ihn und seinen Kollegen geschnappt und dann sollten Sie mir mal zeigen, wie "einfach" das montieren ging..

Also ausgepackelt und dann meinte er: Er dürfe mein Auto nicht anfassen, wegen Versicherung usw.
Ich meinte, die dinger sind eh schon zerkratzt und werden laut dem obigen SErviceCase schon bestellt

Also wir zu dritt versucht zu montieren und wie jedes Mal ein großer BullS....

Am Ende kein Dachträger, weil Müll.

Jetzt kommt der Part bzgl. Dachleistenaustausch:

Anruf BMW: Die Leisten sind da, Sie können vorbeikommen usw wird erledigt.
Ich also hin und montieren lassen.

So weit so gut -fürn Anfang

Eine Woche später ruft mich der SErvicecase Mitarbeiter an und meinte so, ja äh, da ist was bei der Bearbeitung "schief" gelaufen, ich müsse die Kosten für die Leisten und die Arbeitszeit zahlen.
Dann habe ich laut auflachen müssen und Ihm die Fakten im Sinne "GuusFraba" erklären.
Ok, er prüft das und meldet sich wieder. 3 Tage später der näcshte Anruf. Rumgestottere und ja und BMW würde 50% übernehmen.
Ich sagte Ihm, ich werde keinen Cent zahlen, sonst werde ich BMW auf Grund Ihrer Fehlkonstruktion eine REchnung bzgl. meiner aufgebrachten Zeit stellen.
Dies habe ich Ihm kurz vorgerechnet, darauf meinte er: Er prüfe das erneu und müsse das mit seinem Chef klären.

Kein Anruf mehr und Thema war erledigt.

Sorry. jetzt bin ich doch ein wenig beim Tippeln ausgeartet

Ne Art: Wort zum Sonntag *lach*.

Klar gibts bestimmt auch div. Drittanbieter, aber ich habe eben den Fahrradlift von BMW und hatte mir damals eine extra Halterung für den Lenkervorbau aus Alu anfertigen lassen (Diese wollte ich nicht missen).

gn8 und Grüße
Strotch

ivica · 12.01.2014, 23:27

Ja leider ist das so. Ich habe der original Dachgepäckträger von BMW.

Ich werde den Wagen zum Lackierer bringen der das dann richten darf. Aber nächstes Mal nehme ich meinen Zweitwagen wenn die Dachgepäckbox verwendet werden soll.

Das mit dem BMW lasse ich mal.

Am schlimmsten finde ich wie Serviceunfreundlich die Werkstätten geworden sind.

Ohne Termin darf mann da nichts mehr.

Ob das nicht den einen oder anderen abschreckt so ein Premiumfahrzeug zu fahren, wenn der Service unterdurchschnittlich ist aber überdurchschnittlich berechnet wird.

Das dürfen wir uns in unserem Job nicht leisten.

Grüß Euch schön und viel Spass mit Eurem 7er.

E38-Fan · 13.01.2014, 16:50

Zitat:

Zitat von ivica

Am schlimmsten finde ich wie Serviceunfreundlich die Werkstätten geworden sind.

Ohne Termin darf mann da nichts mehr.

Naja, so ein "klein wenig" Struktur, im Sinne von Terminabsprachen etc., begrüße ich. Klar, mich hat es auch mal geärgert, wenn kurzfristig nix gemacht werden konnte.

Letzten Endes machen wir es beruflich doch meistens auch so, "nebenbei" geht es heute nun mal nicht.

BKirk · 13.01.2014, 17:27

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Naja, so ein "klein wenig" Struktur, im Sinne von Terminabsprachen etc., begrüße ich. Klar, mich hat es auch mal geärgert, wenn kurzfristig nix gemacht werden konnte.
Letzten Endes machen wir es beruflich doch meistens auch so, "nebenbei" geht es heute nun mal nicht.

Naja, das kommt ganz darauf an, wie weit man die Optimierung treibt, und in welche Richtung. Ich lasse mir immer etwas Puffer für Unvorhergesehenes, auch für solches von Kollegen und Kunden. Je nach Projekt sind das meist so ca. 10~20%, manchmal auch mehr. Da ich immer auch genügend Arbeit mit etwas mehr Vorlauf habe, kann ich die Zeit auch gut füllen, wenn die eine oder andere Katastrophe mal ausbleibt. Alles eine Frage der Arbeitsorganisation. Und nicht zuletzt bindet es Kunden und hilft, neue zu akquirieren, wenn man sich auch mal im Bedarfsfall flexibler zeigt als gewohnt. Das macht eben auch die Qualität eines Betriebes aus.

Gruß
Boris

**esau** · 14.01.2014, 18:57

Der Dachträger am F01 ist wirklich eine Fehlkonstruktion.

Ich habe den Orignalen im Netz gekauft und bei der Erstmontage auch den Lack leicht beschädigt

(Sieht man zum Glück nur, wenn man genau hinsieht)

Und nachdem ich jedes Mal eine viertel Stunde gemurkst und gehebelt habe, bis die Zapfen so einrasten, dass man die Kunststoffklappen zu bekommt, habe ich inzwischen mit dem Dremel die Zangen ein wenig bearbeitet und jetzt geht es viel besser

beim Einser kommt das Teil auch in die Dachleisten, aber dort wird das ganze mit einer Schraube fixiert und geht viel besser.

Wenn ich am Liftparkplatz stehe, gibt es dort fast keine 7-er mehr, sehr viele SUV und nur wenige haben überhaupt noch einen Dachgepäckträger drauf. Offenbar ist ein Dachgepäckträger ein aussterbendes Relikt aus einer anderen Zeit

Wer allerdings kleine Kinder hat, kommt bei den kleinen Innen und Kofferräumen um eine Dachbox nicht herum.

E38-Fan · 15.01.2014, 01:04

Zitat:

Zitat von esau

Wer allerdings kleine Kinder hat, kommt bei den kleinen Innen und Kofferräumen um eine Dachbox nicht herum.

Wir haben noch keine Kinder, möchten die Dachbox aber bereits jetzt nicht mehr missen. Wenn wir später, so Gott will, Kinder haben, werden wir wohl eine größere Box anschaffen müssen

@Boris:
Ich stimme Dir zu, wir dürfen jedoch nicht vergessen, dass es hier um BMW geht. Deren Auftreten ist oftmals alles andere als neukunden-freundlich. Da interessiert es auch nicht, ob sie einen Kunden vergraulen, oder nicht.

BKirk · 15.01.2014, 10:00

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Deren Auftreten ist oftmals alles andere als neukunden-freundlich.

Stimmt, das musste jüngst meine Frau auch erfahren. Da es nach dieser Erfahrung keinen BMW-Händler mehr in Berlin gibt, der unser Vertrauen genießt, wird das wohl der letzte neue BMW gewesen sein, den wir gekauft haben. Auch wenn bei ihrem X1 die Dachbox kratzerfrei montierbar ist...

Gruß
Boris