Modell F01/F02 |
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16.01.2022, 17:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Grundträger/Basisplatte Dachträger bei Langversion
Hi,
musste letztens als ich die erstandenen Dachträger montieren wollte feststellen, dass unter den aufklappbaren Halterungen am Dach bei meinem 7er gähnende Leere herrscht. Ein wenig Recherche bringt mich zu Ersatzteil Nr. 41217198335 ( Nr. 14 auf dem Schaubild) bzw. Puma Nr. 54108230.
Jetzt meine Frage: Hat hier jemand Erfahrung mit der Nachrüstung des Grundträgers bzw. der Konsole? Ich habe in die Puma leider keinen Einblick, hat die jemand? Mich würde die involvierte Arbeit interessieren.
Finde es übrigens absurd, dass alles vorbereitet ist, ein so günstiges Teil jedoch nicht einfach ab Werk montiert wird. Welchen Grund hat das? Bei G12 soll es ja gar keine Möglichkeit mehr für einen Dachträger geben?!
Vielen Dank schonmal!
Grüße,
Christian
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16.01.2022, 17:41
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Schau mal hier:
http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=200069&page=
Der G12 hat die Aufnahmen schon noch, allerdings keine Leiste mehr mit Klappe.
Die kann man nachrüsten.
Markus
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16.01.2022, 20:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Hi!
Den Thread kenne ich, da kam jedoch ja leider nicht wirklich was dabei rum. Ich würde gerne mit jemandem sprechen der das schonmal hat machen lassen und/oder jemand der die Puma kennt bzw. weiß was genau zu machen ist. Denn wenn ich es nicht selbst installieren kann weil man z.B. schweißen muss dann verliert das Ganze deutlich an Attraktivität.
Grüße,
Christian
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16.01.2022, 21:46
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Stimmt, auch gerade gesehen dass es da nicht weiter geht.
https://www.drive2.ru/l/501779449717458232/
Lass es vom google Übersetzer übersetzen. Ist zwar nicht perfekt, aber es gibt einen ersten Einblick.
Und ich denke morgen hoffentlich dran und schaue nach der PUMA Massnahme und Einbauanleitung.
Markus
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16.01.2022, 21:55
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Ich kann dir nur abraten. Der F01/02 macht absolut keine Freude wenn du mit dem Dachträger fahren musst. Ich hatte ihn einmal montieren lassen bei BMW selber das dauerte 2 Stunden und habe es gleich bereut. Das Gepfeife war schrecklich und nachdem es abmontiert war habe ich es niemals wieder montieren lassen.
Es gibt ein Thema hierzu im F01/02 Bereich aber ich weiß nicht wie ich den Link eingebunden bekomme. Gehe in die Suche und gib : Dachträger für 730 ein dann wirst du es finden.
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17.01.2022, 11:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Ich nehme an, dass dieser Thread gemeint ist.
Aber die russische Seite lässt ja schon vermuten, dass wahrscheinlich geschweißt werden muss. Das würde die ganze Geschichte deutlich unattraktiver machen.
Grüße,
Christian
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17.01.2022, 12:10
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Ja ist genau die. Von schweißen weiß ich nichts, ich kenne keine russische Seite.
Fahr einfach bei BMW vorbei und lass dich informieren. Ich jedenfalls werde nie wieder so was montieren :-)
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17.01.2022, 12:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Die russische Seite die Markus erwähnt hat. Angebot von BMW habe ich bereits angefragt aber die werden mir nicht verraten was genau zu machen ist, und mein Plan wäre es ja die Grundträger selbst zu montieren denn dann sind die Kosten mit 100€ Material + 2h Eigenarbeit sehr überschaubar.
Grüße,
Christian
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17.01.2022, 12:23
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Ich habe jetzt die Rechnung mal her vorgenommen.
BMW hat mir damals 198.35 Ohne MwSt verrechnet mit der Bezeichnung ; Dachträger montieren. Das war 2015 und BMW ist bei uns nicht bekannt dass sie billiger sind als bei euch in DE. Das ist in Summe also keine große Sache außer dass es eine Fummelei ohne Ende ist die ich mir nicht mehr antun werde.
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17.01.2022, 12:39
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Ich würde es bei BMW in Österreich machen lassen aber 200€ wäre ja ein extrem fairer Kurs da lohnt sich selbst machen nicht. Fast ein wenig schwer vorstellbar bei 100€ Materialkosten wären das 40 Minuten Arbeit maximal. Ob das ausreicht? Du hast ja selbst von 2h geschrieben wie geht sich das aus mit 200€ inkl. 100€ Material? Habe hier auch schon gelesen von 100€ Material + 400€ Arbeit Angebot von BMW, das würde gut mit den 2h Arbeit zusammen passen, da BMW ja meistens so 150€/h ansetzt. Mal schauen was mein Händler sagt. Vielen Dank für die Info auf jeden Fall!
Windgeräusche wären für mich kein Thema da ich den Träger in erster Linie für Fahrten in die umliegenden Skigebiete nutzen würde. Da ist die Durchschnittsgeschwindigkeit vielleicht 40km/h.
Grüße,
Christian
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