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Normalerweise sollte man die Head-Unit über den An/Ausschalter bzw Lauter/Leiser Knopf reseten können. Dazu einfach den Knopf länger gedrückt halten, dann sollte die Head-Unit aus und wieder angehen. Also erstmal ohne Software.
Es könnte also auch sein, dass ein Raddrehzahlsensor defekt ist !?
Nein, das eher nicht, sonst hättest ein Defekt am ABS, die Sensoren nutzt das RPA nämlich auch.
Den Knopf zum resett aber lange drücken, fast ne Minute.
Wenn den Button RPA anwählen kannst und den richtigen Luftdruck in den Reifen hast, ne Initialisierung machen und ne Strecke ( 10-15km) mit vers. Geschwindigkeiten fahren.
Bei meinem E65 geht das nur, wenn Motor aus. Steht so jedenfalls in der Bedienungsanleitung, und verhält sich auch so. Vielleicht steht beim F01 auch etwas dazu in der BA.
MfG
Wenn die Drücke korrekt eingestellt sind und er trotzdem ein Fehler erkennt, muss entweder ein Fehler im System sein(ABS schließe ich komplett aus) oder aber es besteht trotzdem ein Luftverlust, wenn auch sehr gering.
Nützt alles nichts, im Netz ist nur Glaskugel lesen. Ab zu einer BMW-Werkstatt(kann auch ne freie sein) und die sollen das kontrollieren.