Modell F01/F02 |
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09.12.2021, 18:56
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ersatzrad ist nicht vorhanden. Wie gesagt vorher hat ja alles funktioniert aber jetzt lässt es sich nicht mehr initialisieren.
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09.12.2021, 19:12
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort:
Fahrzeug: F01 730d x-Drive 05/2014 ; E38 725tds 09/1997
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Hallo,
ich hatte bei mir auch auf Winterräder gewechselt und mußte nichts initialisieren oder resetten. Was zeigt denn eigentlich die Druckanzeigen an?
viele Grüße
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09.12.2021, 19:23
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Wiegesagt der Boardcomputer zeigt andauernd „reifendruckverlust“ an. Und es lässt sich eben nicht reseten. Was ist mit druckanzeige gemeint? Wo kann mans nachschauen.
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09.12.2021, 19:25
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort:
Fahrzeug: F01 730d x-Drive 05/2014 ; E38 725tds 09/1997
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einfach in dem gleichen Menü wie der Reset bzw. eins "höher". Stimmt denn der Druck auf allen 4 Rädern?
Geändert von m323ti (09.12.2021 um 19:39 Uhr).
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09.12.2021, 19:45
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Der Druck stimmt. Wir haben es ja mit dem Kompressor selber eingestellt.
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09.12.2021, 20:55
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Mal blöd gefragt, aber wird der Reset wie angegeben durchgeführt, also im Stand, am besten mit Motor an und Gangwahl noch auf P? So mache ich das immer nach dem Reifenwechsel.
Druck spielt erstmal keine Rolle, das reseten ist ja dafür da damit er während der Fahrt das ganze neu auswertet.
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09.12.2021, 23:32
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ja genauso wie es sich gehört. Aber dieses „reset“ button ist ausgeblendet und nicht anzuklicken.
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10.12.2021, 19:24
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Zitat:
Zitat von Bmw35
Ja genauso wie es sich gehört. Aber dieses „reset“ button ist ausgeblendet und nicht anzuklicken.
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Okay, dann ist das Problem viel tiefer, der Button müsste sich sogar drücken lassen wenn gar keine Sensoren in den Reifen drinnen sind. Das Initalisieren fällt dann halt irgendwan auf die Nase, aber egal, Button muss gehen.
Ich hab dazu ne Theorie.
Dadurch das dein Reifen platt war hat das System "ausgelöst". Jetzt haste nen Fehler im Fehlerspeicher. Den kann man nur zurücksetzten via Tester und nicht mal so ohne weiteres am Auto.
Der Gedankengang ist, du als lieber BMW Autofahrer hast gefälligst in eine BMW Werkstatt zu fahren, dort n neuen Reifen zu kaufen den die dir montieren, dabei wird der Fehlerspeicher gelöscht, zahlst den "günstigen" Preis dafür und man kann dann das ganze auch wieder neu Initialisieren/Resetten.
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10.12.2021, 19:30
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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So in etwa habe ich es mir auch vorgestellt aber ich habe mit dem Tester **Ta nach dem Fehlerspeicher geschaut aber es ist nichts hinterlegt und weiter gekommen bin ich dennoch nicht.
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10.12.2021, 20:29
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Eventuell über **TA das Steuergerät mal das RDC Steuergerät direkt auswählen und resetten, also das Steuergerät selbst. Alternativ hätte ich noch versucht das Teil neu zu codieren was einem Werksreset gleichkommt.
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