Modell F01/F02 |
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03.10.2010, 10:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (09.98)
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740d xdrive
Hallo,
ich spiele schon seit langem mit dem Gedanken mir einen 740d zu kaufen.
Nachdem jetzt noch der xdrive hinzukommt, gibt es keine bessere Alternative mehr zu diesem Auto. Aber wie steht es um den Motor und die Kombination mit dem Allradantrieb. Der 740d hat ja nicht mehr Hubraum als der 730d, aber trotzdem mehr Leistung. Gibt es irgendwelche Erfahrungen zur Standfestigkeit dieses Motors, weil er glaub ich relativ selten genommen wird. Meine zweite Frage ist, ob man lieber noch warten sollte mit dem Kauf, da der Allradantrieb ja gerade erst reingekommen ist in Kombination mit dem 740d.
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03.10.2010, 11:02
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Ich denke dass die größten Probleme des F01 behoben sind, warten macht eigentlich nur wegen des kommenden FL´s Sinn. Bei der Leistung eines 40d wird der Wiederstand des Allrads keine Rolle spielen. Es wird nicht viel geben was gegen einen 740d spricht.
Ein Kubikkrüppel bleibt auch der 40d in einer Oberklasselimo.
Wielang so ein hochgezüchteter Motor hält wird sich in 5 bis 15 Jahren zeigen.
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03.10.2010, 12:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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740d X-Drive mit 8-Gang-Automaten
Falls X-Drive für Deinen Einsatzzweck Sinn macht und Du entweder der Diesel-Fraktion aus Überzeugung angehörst und/oder Du dermaßen viel fährst und somit die Spritkosten von Bedeutung sind, dann solltest Du momentan auf den 740d X-Drive zurückgreifen, da er momentan der einzige Diesel ist, der mit der 8-Gang-Automatik bestellbar ist. Dieses Getriebe ist sehr zu empfehlen, habe es auch.
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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03.10.2010, 15:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Hallo 7er Freunde!
da ich mein 630i Cabrio Rückabgewickelt habe wegen technischen mängel bin ich jetzt auto los bis auf den 116d und uberlege doch wieder einen F01 zu ordern! ich sollte letztens einen 730d mit margerer ausstatung nehmen für netto 599€ im monat was ich aber nicht tat! wenn F01 dann gut ausgestattet!
Deswegen soll es jetzt ein 740d F01 werden oder ein 535d F10!
wobei ich keine lust auf das 6 gang automatik getriebe habe!
also muss es ein 740d Xdrive werden um up to date zu sein mit dem 8 gang... nur das mit dem allrad stört mich ein bisschen und das er keine LED Ringe vorne in den scheinwerfern hat.
deswegen habe ich jetzt die Quall der wahl.
ich tendiere mehr zum 535d weil er einfach der neuste ist in der technik aber der 740d Xdrive ist auch nicht schlecht und preislich in der Leasing rate tuht sich da nix!!!
hier die knfig. des F01
Fahrzeugart : Neuwagen
Fahrzeug :
KC01 Modell BMW 740d xDrive Limousine 69.579,83 EUR
0300 .A. (0337) Alpinweiss uni
LCSW Leder Dakota Schwarz/Schwarz
Serienausstattung :
0423 Fußmatten in Velours
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Sonderausstattung :
03AC Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf 1.008,40 EUR
03AG Rückfahrkamera 352,94 EUR
0316 Automatische Heckklappenbetätigung 495,80 EUR
0322 Komfortzugang 798,32 EUR
0323 Soft-Close-Automatik für Türen 554,62 EUR
04UR Ambientes Licht 285,71 EUR
0415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Sonnenschutzrollos elektrisch für Seitenscheiben hinten
und Heckscheibe
0416 1.042,02 EUR
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
05DL Surround View 588,24 EUR
0508 Park Distance Control (PDC) 680,67 EUR
06AA BMW TeleServices
06AB Steuerung TeleServices
06FH Fond-Entertainment Professional 2.478,99 EUR
06FL USB-Audio-Schnittstelle 252,10 EUR
06NF Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon 84,03 EUR
06VC Steuerung Combox
0601 TV-Funktion 1.033,61 EUR
0609 Navigationssystem Professional
0612 BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
0614 Internet
0615 Erweiterte BMW Online Information
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse,
RSS-Feeds, Wetter, Hotels
0616
0620 Spracheingabesystem
0633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
0677 HiFi-System Professional LOGIC7 823,53 EUR
Navigationssystem Professional mit integrierter
Handyvorbereitung Bluetooth
07SP 3.235,29 EUR
07U9 Entfall BMW Service Inclusive
0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
0761 BMW Individual Sonnenschutzverglasung 436,97 EUR
08TH Speed Limit Info 268,91 EUR
0337 M Sportpaket 6.050,42 EUR
(0337) M Leichtmetallräder V-Speiche 302 M 19" mit
Mischbereifung
02NW ...
0229 ... (0337) Dynamic Drive
04B9 ... (0337) Interieurleisten Aluminium Feinschliff
0456 .A. (0337) Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar 1.092,44 EUR
0710 ... (0337) M Lederlenkrad
0715 ... (0337) M Aerodynamikpaket
0775 ... (0337) BMW Individual Dachhimmel anthrazit
07R7 Innovationspaket 3.949,58 EUR
05AC ... (07R7) Fernlichtassistent
05AD ... (07R7) Spurverlassenswarnung
05AG ... (07R7) Spurwechselwarnung
(07R7) Aktive Geschwindigkeitsregelung mit
Stop&Go-Funktion
05DF ...
0524 ... (07R7) Adaptives Kurvenlicht
0610 ... (07R7) Head-Up Display
Fahrzeugpreis :
Preis exkl. MwSt. 95.092,42 EUR
zuzüglich 19% MwSt. 18.067,56 EUR
Fahrzeuggesamtpreis : 113.160,00 EUR
Desweiteren wurde mir von meinem Händler auch der AktivHybrid 7 angeboten zu einem spitzen Kurs die ausstattung ist fast identisch mit BMA seinen!!!
habe aber zu viel respeckt zu diesem auto, weiss aber nich warum!
MFG
Denis
__________________
Gruss balkandenis.de
Geändert von Den-B (03.10.2010 um 19:00 Uhr).
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03.10.2010, 17:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Den Respekt kann ich verstehen, habe ich jedesmal beim Fahren, weil er mich noch immer schlichtweg begeistert!
Probleme bisher gar keine. Der Verbrauch ist bezogen auf das Leistungsvermögen sehr gut, Leistung atemberaubend.
Nachteile: kleinerer Kofferraum, kein DD, ACC und Aktivlenkung. Letzteres und ACC sind IMHO die einzigen features, die ich auch gern hätte, aber deren Verlust ich gut wegstecken kann. Der Wagen entlohnt mit anderen mir (noch) wichtigen Qualitäten. Das musst Du allerdings für Dich selbst bewerten.
Die Ausstattungen der derzeitigen Schnapper-Angebote sind wirklich ähnlich. Es handelt sich um die Ausstellungsfahrzeuge. LF sogar unter 0.8 sind zu realisieren.
Der F10 ist natürlich auch ein tolles Auto, aber eben teurer und halt kein 7er...*stolz lach*
LG, BMA
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03.10.2010, 18:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Hallo!!!
Richtig es ist einer der aus Produktion 04/10 kommt und ist ein lagerwagen in Schwarz met. mit Leder Oyster/Schwarz. bekomme leasingfaktor 0,7%
nur der F10 ist eben wie ein Maßanzug wie van hooydonk sagt und als 535d top motorisiert mit humanem verbrauch!
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03.10.2010, 18:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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dann nimm ihn einfach!...Habe selbst sooo lange den gescheiten Wagen für mich gesucht und endlich bin ich fündig geworden. Wenn Dein Bauch und Verstand zum 535d ausschlägt, dann schlag zu. Alles andere würdest Du bereuen. Scheinst ja schon einiges in sehr kurzer Zeit gefahren zu haben. Quasi auch ein "Suchender".
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03.10.2010, 19:00
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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mal schauen was morgen passiert entweder F01 oder F10 mit großem Dieselmotor!
bis dann!!!!!
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03.10.2010, 19:13
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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Habe auch lange überlegt und mir dann wieder nen gescheiten Wagen gekauft.
Hatte vor 10 Jahren mal ein auto gekauft das mir gerade geschickt über den Weg lief...ein Vorfürhrer beim Händler mit Null km...
Die folgenden 4 Jahre waren einfach nach dem Motto: der wurde mir zugeteilt... aber ich konnte nie Freude aufkommen lassen, beim Einsteigen und beim Fahren, es war nicht meine "Handschrift".
Schwer fiel es mir als BMW die 8Zylinder Dieselproduktion eingestellt hatte.
Nun stand ich wieder vor einer Wahl: diesmal BMW V12 oder Audi V8tdi.
Ich habe die richtige Wahl getroffen. Täglich freue ich mich nicht nur auf das Ziel sondern auch auf den Weg zum Ziel. Bin also angekommen bevor ich losfahre.
Das 8G-Getriebe ist bei meinem Wagen tipp-topp abgestimmt.
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03.10.2010, 19:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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also ich würde am liebsten wieder den F01 nehmen aber ich hatte ihn ja schon 2009!
Deswegen jetzt erst mal den F10 535d und dan auf den F01 LCI 750d umsteigen.
mal ne andere frage wie ist den das Xdrive im F01 das problem was ich habe ist auch das es keine aktivlenkung giebt in kombination mit allrad?!
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