Modell F01/F02 |
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15.10.2010, 11:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Porsche 997 Turbo
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90.000km beim 750i/F01
Hallo Siebenerfreunde,
mir wurde gestern ein 750i mit fast 90.000km EZ 2009 angeboten!
24Monate Leasing 350,-inkl Mwst € bei 13.000,- Anzahlung! Neupreis 135.000€
Nun meine Frage an euch, habt Ihr Erfahrungswerte was bei dem
Km- Stand an Reparaturen anstehen könnte? Oder fährt vielleicht selber einer von euch einen 750i mit der Laufleistung.. Was würdet Ihr mir empfehlen...
Finger weg oder machen...!
Ich freu mich auf eure Info´s ...
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15.10.2010, 11:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Finde ich viel zu teuer... knapp 900€ monatlich für ein auto mit fast 100000km
__________________
mfG
Toan
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15.10.2010, 11:13
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#3
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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km ist hoch aber vom preis gut aber eine rate wäre besser als Leasing
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15.10.2010, 11:28
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Zitat von Panamera
Hallo Siebenerfreunde,
mir wurde gestern ein 750i mit fast 90.000km EZ 2009 angeboten!
24Monate Leasing 350,-inkl Mwst € bei 13.000,- Anzahlung! Neupreis 135.000€
Nun meine Frage an euch, habt Ihr Erfahrungswerte was bei dem
Km- Stand an Reparaturen anstehen könnte? Oder fährt vielleicht selber einer von euch einen 750i mit der Laufleistung.. Was würdet Ihr mir empfehlen...
Finger weg oder machen...!
Ich freu mich auf eure Info´s ...
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Hallo,
ich denke auch das die 891 € nicht sonderlich günstig sind. (es sei denn es waren 30.000 km p.a. kalkuliert) Für deutlich weniger Geld kannst Du bei Leasingübernahmen ähnliche Fahrzeuge bekommen.
Gruß Thomas
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15.10.2010, 11:32
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Porsche 997 Turbo
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10.000km p.a.!und wenn ich in den 24Monaten 20.000km mehr fahre zahle ich pauschal 1.000,-€ inkl. Mwst!
Also meint ihr auch das der Wagen gefühlt zu teuer ist vom Leasing!
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15.10.2010, 11:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von Mr.A Murder In
km ist hoch aber vom preis gut aber eine rate wäre besser als Leasing
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versteh ich nicht
er will doch leasen, woanders kann er doch auch durch eine hohe Anzahlung die Rate drücken
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15.10.2010, 11:33
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Porsche 997 Turbo
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Zitat:
Zitat von Mr.A Murder In
km ist hoch aber vom preis gut aber eine rate wäre besser als Leasing
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Was möchtest du mir damit sagen, eine Rate wäre besser als Leasing???
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15.10.2010, 11:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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eine Rate = barzahlung
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15.10.2010, 11:42
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Zitat von Panamera
Also meint ihr auch das der Wagen gefühlt zu teuer ist vom Leasing!
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Fahrzeuge, meist 750iL, mit etwas weniger Aussattung, unter 20.000 km, dürften günstiger sein. Dafür muss man dann aber auf das ein oder andere Feature verzichten.
Gruß Thomas
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15.10.2010, 11:56
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#10
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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ja pro rate ist es deins also eine finanzierung
Leasing ist so eine sache für sich oder irre ich mich ?
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