Modell F01/F02 |
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27.06.2007, 13:11
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#41
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Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
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Also ich hätte kein problem damit, wenn der f01 an den e65 vfl angelehnt wird. der e65 ist einfach ein traum. natürlich ist das eine subjektive sicht. geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so. worüber sollten wir uns sonst hier auslassen???
fände es super wenn der f01 noch bulliger und aggressiver als der e65 wird.
gruß
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02.07.2007, 21:40
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#42
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Das sind alles Fragen, die im Marketing von BMW sicher hochmotiviert verfolgt werden.
Wie präsent darf eine Luxuslimousine sein, was wünscht der Kunde, Innovation oder konservative Elemente etc...
Sicher geht der Trend im Moment wieder mehr da hin, dass man zeigt, was man hat, was sich auch in der Linienführung der Hersteller widerspiegelt.
Während der W220 von Mercedes z.B. nach dem Vorgänger elegant und schlank wurde, wurde der E65 nach dem eleganten E38 wieder ein massiver anmutender Wagen.
Die aktuelle S-Klasse setzt diesen Umkehrtrend konsequent fort.
Ich denke, dass der F01 daher auch wieder ein Auto wird, welches ein Statement und kein Understatement wiedergibt.
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24.08.2007, 13:06
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.08.2007
Ort: Nah am BMW Werk
Fahrzeug: X5 4.8is (11.05)
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Interieur
Der Innenraum muss ja voll mega werden!
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15.11.2007, 17:02
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#44
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.11.2007
Ort:
Fahrzeug:
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HI
Ich bin neu hir
ich möchte etwas über den neuen 7er ( F01- F04 ) sagen
Ich habe ihn schon ohne Tarnung gesehen und muss sagen es sieht sau geil aus !!!
Leider habe ich keine Fotos ( naja ich bin bei BMW Tätig und kann ja schlecht im Sicherheitsbereich Fotos machen ! )
Mann kann ihn ambesten mit dem Concept CS vergleichen bekommt dass Heck und zum Teil die Front
Die Technik und die Elektronik bekommt er vom E70 / E71 ( X5 / X6 )
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15.11.2007, 17:21
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#45
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Hi!
Ich bin nicht neu hier, aber ich schaffe auch bei BMW (bin für die Getriebesandautomatik und Kurbelwelleninnenbeleuchtung zuständig) und habe den Wagen natürlich schon vor Jahren ohne Tarnung gesehen. Im Gegensatz zu dir habe ich mich getraut, ein Bild mit meinem C-Netz Handy zu machen:
Du hast recht, sieht voll fett krass aus
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17.11.2007, 09:00
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#46
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Geändert von Tom735 (27.01.2008 um 12:05 Uhr).
Grund: Damit es auch "LikeBMW" kapiert
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17.11.2007, 12:20
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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@Tom735 und @BMWF01
Wenn Ihr bei BMW tätig seid, dann seid ihr sowieso zum Schweigen verpflichtet!!!
Solche dümmlichen Aussagen wie "Ich könnte Fotos machen, aber ich vergesse jedesmal meine Kamera." könnt' ihr euch echt sparen.
Das würde nämlich unter Werksspionage fallen, wenn ihr Fotos macht, das Design oder die Technik beschreibt. Damit schädigt ihr auch indirekt eurer Marke (BMW) und würdet euren Job los sein.
Euch hat man wohl noch nicht die Regeln gezeigt.
Für mich wäre es eine Selbstverständlichkeit Diskretion zu wahren.
Liegt wohl daran, dass ich aus dem tiefsten Inneren zu BMW stehe!
Die BMW Geschäftsführung allein entscheidet wann das neue Modell enthüllt wird!
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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17.11.2007, 13:32
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#48
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.11.2007
Ort:
Fahrzeug:
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Bilder gibt es ja schon im neuen Auto Motor Sport - http://www.auto-motor-und-sport.de/h...0210_13996.hbs
Sieht der CS Studie echt ähnlich und gefällt mir aber noch viel besser als die Studie!!! Geniales teil.
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17.11.2007, 15:13
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Das sind lediglich Computer-Retuschen von Schulte-Nextline wie es auch auf der letzten Seite steht.
Genau so, wird der neue 7er garantiert nicht aussehen.
Es können Ähnlichkeiten vorhanden sein, aber es sind alles nur Spekulationen.
Ich lass' mich liebend gerne überraschen!
Wenn man die Rückleuchten der Computerretusche des F01 anschaut,
sieht man dass diese vom E60 LCI stammen. Die Frontscheinwerfer und die Niere sind aus dem X6 oder X5 und ein wenig verändert.
Und schau doch mal den Seitenblinker an, der zieht sich ja bis in die Türe rein. Sowas sieht doch nicht schön aus.
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17.11.2007, 15:38
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#50
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.11.2007
Ort:
Fahrzeug:
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Sicherlich ist in der Detailabstimmung / Harmonie der Elemente zu einander noch Feinarbeit zu leisten. Doch diese Designlinie besitzt Emotionen, das war gerade bei der 7er Reihe wirklich ein Problem bisher.
Es wäre ein riesiger Schritt vorwärts wenn man nun den Mut (der in der X5 / X6) Linie beginnt nun auch beim 7er / 5er usw. durchzieht.
Die überall sehr gut angenommene CS Studie muß ja auch irgendwie Anwendung finden :-)
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