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....die werden doch wohl nicht etwa.... M7 oh oh ?
Wie Klaus schon bemerkte, verdammt große Bremsscheiben.
Übrigens laß ich die letzten Tage einen Bericht wonach Porsche einen 700 PS V 10 in einem M5-Chassis auf dem Nürburgring testet.
Die wollen das Teil für den Panamera reif machen.
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Zitat:
Zitat von E66-Fan
M7? Mit abnehmbarer AHK? (Siehe Aussparung an der Tarnverkleidung hinten...) Glaube ich net!
Gruß,
Fabian
Hallo,
die Prototypen haben oft Anhängekupplungen. Damit werden Belastungstest mit Anhänger (Passfahrten etc.) gemacht. Es gibt auch Aufnahmen, wo eine Testauspuffanlage, die wie ein Ofenrohr nach oben geht, an der Anhängekupplung befestigt war.
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Zitat:
Zitat von Klaus H.
Hallo,
die Prototypen haben oft Anhängekupplungen. Damit werden Belastungstest mit Anhänger (Passfahrten etc.) gemacht. Es gibt auch Aufnahmen, wo eine Testauspuffanlage, die wie ein Ofenrohr nach oben geht, an der Anhängekupplung befestigt war.
Übrigens laß ich die letzten Tage einen Bericht wonach Porsche einen 700 PS V 10 in einem M5-Chassis auf dem Nürburgring testet.
Die wollen das Teil für den Panamera reif machen.
Gruß shadow
das stimmt nicht. Es sind ganz normale E60 M5 Modelle die zu Reifentest Zwecken so umgebaut wurden