Da kommen mir noch zwei Ideen für den Motor. Nämlich man könnte auch die Kolben beschichten lassen gegen Kolbenkipper. Wahrscheinlich ist serienmäßig eine Beschichtung drauf, möglicherweise könnte aber auch eine bessere Beschichtung geben.
Und gegen die Hitze kann man den Motorblock innen polieren, so fließt das Öl schneller in die Ölwanne zurück und bleibt nicht an den Innenwänden haften, dadurch steht Mehr Öl für die Kühlung und Schmierung zu Verfügung..So macht man das im Motorsport. Sind bestimmt noch paar mehr Tricks die man anwenden könnte zB.:Größere Ölkühler könnte man auch einbauen.
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