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		|  17.04.2013, 21:36 | #11 |  
	| Liebhaber des E38 
				 
				Registriert seit: 22.06.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
				
				
				
				
				      | 
 Hallo EoA, 
brauchst Du die Standheizung im jetzigen wirklich oder kannst Du darauf verzichten? Falls das zweite, solltest Du zum anderen, teureren greifen. Eventuell lässt sich bei den 3000 noch etwas machen, red einfach mit den Leuten. Kannst ja zum Ausdruck bringen, dass Du bei den Bayerischen MOTOREN Werken die offenbar als naiv zu bezeichnende Erwartung hattest, sie würden etwas vom Motorenbau verstehen und keine Triebwerke produzieren, die lange vor Ablauf der geplanten Lebensdauer verkoken oder sonst wie ausfallen    
Oder Du läßt es sein, weil der Sarkasmus statt Schuldgefühle (um eine Rabattierung zu erreichen) nur Trotzreaktionen hervorruft?
 
Wie dem auch sei, Gratulation zu dem tollen F01 aber auch Bedauren für Dein Pech mit den Verkokungen. Hoffentlich ist bald alles gut und Du kannst bedenkenlos wieder fahren.
 
Viele Grüße, 
Robert |  
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		|  17.04.2013, 21:54 | #12 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.03.2013 
				
Ort:  
Fahrzeug: F01 11/2009
				
				
				
				
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 Hallo, 
ich habe jetzt den Tausch angestossen und für den "neuen" 2.500 Aufpreis akzeptiert unter der Bedingung, das 10 Jahre und 150.000 km Inspektion wieder inkl. sind, so wie beim jetzigen.
 
Ich fasse mal zusammen:
 
Der neue hat mehr als der alte:
 
302 Alarmanlage 
316 Autom. Heckklappe 
322 Komfortzugang 
323 Softclose 
4B5 Edelholz Esche Maser hochglänzend (bahhhh das ist so häßlich... aber man wird sich daran gewöhnen - müssen) 
4UR Ambiente Licht 
415 Sonnenschutzrollo Heckscheibe elektr. 
430 Innen u. Aussensp. automat. abblendend 
456 Komfortsitze 
464 Skisack 
488 Lordosestütze 
5AD Spurverlassenwarunung 
5AG Spurwechselwarnung 
5DF Aktive Geschwindigkeitsregelug mit Stop&Go 
524 adaptives Kurvenlicht 
601 TV 
775 Individual Dachhimmel antrazit
 
Farbe Saphirschwarz Metallic der "alte" ist Titan-Silbermetallic
 
Was der "alte" hat und hier fehlt: 
536 Standheizung 
5AC Fernlichtassistent
 
Laufleistung "alt" 89.688 km 
Laufleistung "neu" 49.498 km
 
Wenn man das so auflistet - da gibts es immer weniger nachzudenken    
Ich werde berichten und dann auch natürlich Bilder einstellen      
Ach ja - die hässlichen 2SP 17" Sternspeiche 233 haben sie beide    
Gruß
 
EoA |  
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		|  17.04.2013, 22:37 | #13 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.04.2004 
				
Ort: Luxemburg 
Fahrzeug: F02 730Ld  02/2010
				
				
				
				
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 Bei der Ausstattung gibs nichts zu überlegen der ist doch gut ausgestattet. 
Dagegen ist der alte doch eine Basisausstattung.
 
Allein Komfortsitze und ACC die Sicherheitssysteme, Individualdach ( Schwarz?) und die schöne Aussenfarbe   . Hat er Auch HUD?
 
Ganz klar der andere war zu teuer, dem fehlte ja fast alles. dieser hat locker seine 3000 Mehrwert. Da würde ich nicht mal nachverhandeln
 
Und an die Leisten wirst du dich gewöhnen. 
 
ich freue mich schon auf deine Bilder
 
MFG 
Raymond |  
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		|  17.04.2013, 22:56 | #14 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.03.2013 
				
Ort:  
Fahrzeug: F01 11/2009
				
				
				
				
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 HUD haben beide, das ist absolutes Muss beim Kauf gewesen    
was war noch gemeinsam?
 
1CD Break Energy 
255 Sportlenkrad Leder 
459 Sitzverstellung elektr. mit Memory (beim neuen bei den Komfortsitzen inkl) 
494 Sitzheizung 
6AA Teleservice 
6AB Steuerung Teleservice 
609 Navi Prof. 
610 HUD 
612 Assist Verkehr Notruf ... 
614 Internet 
615 Erw. BMW Online 
616 BMW Online E-mail... 
620 Spracheingabe 
633 Handyvorber. Business mit Bluetooth 
670 Hifi-Lautspr. 
7SP Navi Prof mit integr. Handyvorber. Bluetooth 
200 DPF
 
Also ein wenig hat der "alte" schon    
Gn8
 
EoA |  
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		|  18.04.2013, 09:02 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.06.2010 
				
Ort: Hildesheim/Giesen 
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von EoA  Der neue hat mehr als der alte:
 316 Autom. Heckklappe
 322 Komfortzugang
 323 Softclose
 415 Sonnenschutzrollo Heckscheibe elektr.
 430 Innen u. Aussensp. automat. abblendend
 456 Komfortsitze
 488 Lordosestütze
 5DF Aktive Geschwindigkeitsregelug mit Stop&Go
 524 adaptives Kurvenlicht
 
 |  Also ohne diese Sachen ist es doch kein "richtiger" 7er! 
Was war denn der alte für eine Nacktschnecke? 
 
Der Tausch war super!   |  
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		|  18.04.2013, 22:04 | #16 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.03.2013 
				
Ort:  
Fahrzeug: F01 11/2009
				
				
				
				
				      | 
 So es ist vollbracht, wenn auch mit einigen Mühen. 
Nächste Woche wird getauscht. Aufpreis ist jetzt 3200 Euro darin inkl. sind 3 Jahre/200.000km Inspektion, Wertverlustausgleich für den Alten (1 Halter mehr im Brief) gefahrene Kilometer und ein Update des Kartenmaterial im Neuen.
 
Nächste Woche dann Bilder    
Gruß
 
EoA |  
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		|  18.04.2013, 22:53 | #17 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.04.2004 
				
Ort: Luxemburg 
Fahrzeug: F02 730Ld  02/2010
				
				
				
				
				      | 
 Meinen Glückwunsch zum Neuem. Die paar Euro hast du ja schon jetzt eingespaart 3 Jahre oder 200.000Km Inspektion, da bleibt nicht viel übrig   
Wunsche dir knitterfreie und sorgenfreie Jahre mit dem Neuen. |  
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		|  25.04.2013, 09:36 | #18 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.03.2013 
				
Ort: Höxter 
Fahrzeug: F01-730d (10.09)
				
				
				
				
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 So da möchte ich doch auch gleich mal ein paar Zeilen zu meinem neuen 730d los werden, den ich letzte Woche Freitag in der BMW NL Dortmund abgeholt habe. 
Das Auto fährt wirklich absolut Erstklassig, allerdings habe auch ich so das ein oder andere was ich noch abstellen lassen muss, daher werde ich in den nächsten Tagen mal einen Termin in der NL in Kassel vereinbaren, da ich selbst aus dem Kreis Höxter stamme.
 
Leider habe ich bei meinem 7er ein knatsch Geräusch aus dem Bereich der Beifahrertür, welches ich noch nicht richtig lokalisieren konnte, desweiteren höre ich im Stand, wenn ich neben meinem Auto stehe ein klappern an der Auspuffanlage, klingt so als sei ein Hitzeblech oder ähnliches nicht richtig befestigt. Wenn man den Auspuff nämlich etwas hin und her bewegt ist kurz ruhe und dann kommt es wieder, ist zwar nur leicht, aber trotzdem bei einem Auto in der Preisklasse sehr nervig.
 
Sonst läuft er wirklich sehr gut und auch der Verbauch mit 7,6 Litern ist echt für ein solches Auto erstklassig, das einzige was mir heute morgen noch aufgefallen ist, war das er die ersten 3-5 Sekundne nach dem Start etwas unrund lief, man merkte es etwas am Popometer, aber es war dann auch gleich wieder vorbei, hatte den dicken Gestern gewaschen und in anshcließend nur die paar Meter in die Garage gefahren, vielleicht kam es daher, aber ich denke irgendwo bleibt es natürlich auch Technik, die hin und wieder schonmal etwas spinnen kann.
 
Aktuell bin ich mit dem Wagen etwa 800 km gefahren und habe jetzt 53100 km auf dem Tacho, will hoffen das die Probleme jetzt schnell abgestellt werden können und ich dann voll und ganz meine Fahrfreude genießen kann.
 
Lg an die Forler, der Tobi   |  
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		|  25.04.2013, 10:15 | #19 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.04.2004 
				
Ort: Luxemburg 
Fahrzeug: F02 730Ld  02/2010
				
				
				
				
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 Hallo Tobi730d 
Nochmal Glückwunsch zum Neuen.
 
Zum Knatschgeräusch kann ich dir nichts sagen da meiner auf der Beifahrerseite still ist. Sieh mal nach ob nicht eine Verkleidung verrutscht ist oder lass mal die Gummis in den Türen schmieren. Das hatte mein    damals gemacht und gesagt dass er jetzt leiser sei. Allerdings hatte ich vorher nicht bemerkt dass er laut wäre   
Das mit der Auspuffanlage hatte ich auch. Es wurde mit der Zeit immer stärker und ich dachte es käme aus dem Auspuff und dachte da ist eine Schraube drin so rasselte es damals. Ich fuhr zum    und der lokalisierte das Problem ganz schnell. Es war ein kleiner Stein der über den Auspuff gelang und dann nicht mehr runter fallen konnte. Es gibt anscheinend zwischen Karosserie und Auspuff nur einen Spalt, der gross genug ist dass ein Stein dort hineingelangen kann und von da an wandert und rasselt er. |  
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		|  25.04.2013, 10:28 | #20 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.08.2012 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: F01 730D (08.2011)
				
				
				
				
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 Also muss nochmal hier wegen dem verbrauch einhaken.
 Ich habe meinen 7er seit Dezember letzten Jahres, und egal wie ich rechne ich habe bis jetzt nie einen verbrauch unter 10l gehabt. Muss dazu sagen ich fahre 70-80% in der Stadt.
 
 Ich will mich auch nicht beschweren um gottes willen, aber wenn ich hier sowas wie 7,5l lese, frage ich mich wie ihr das hinbekommt.
 
 Fährt ihr nur langstrecke mit 120km/h?
 
 Ich habe sogar teilweise einen verbrauch von 11,5l gehabt wo es so kalt war und die Standheizung täglich lief.
 
 Laut Bordcomputer habe ich einen Verbrauch von 10,4l.
 
 Wie gesagt beschwären will ich mich nicht weil ich mit 11l auch gerechnet habe. Fahre auch im comfort modus und cruise eigentlich nur, also kein "heizen".
 
 Trotzdem wäre es interessant wie ihr einen Verbrauch von 7,5l hinbekommt.
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