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Modell F01/F02 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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19.12.2009, 21:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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f02= langversion...
das war schon beim vorgänger so, e65= kurz, e66= lang
gruß,
kai
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19.12.2009, 21:37
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Zitat von bmw fan - flo
Hi,
Was ist der Unterschied vom F01 zum F02?
Mfg Florian
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f02= langversion...
... der Karosserie her länger, Preis teurer, i.d.R. etwas mehr Ausstattung als die F01 Variante.
Gruß Thomas |
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19.12.2009, 23:07
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#5
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Frag, Bub, dasd was lernschd.  |
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20.12.2009, 11:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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lang = F02 = 7er mit Niveau
regulierung
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20.12.2009, 12:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von Otto_V12
lang = F02 = 7er mit Niveau
regulierung
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lang = F02 = 7er mit Niveau= " Mist, schon wieder ne Parklücke, die ich mit dem F01 geschafft hätte! "
.....F02 never ever, F01 is schon groß genug!
lg,
BMA |
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