3. bzw. 4. Hand. Interessiert das heute nicht mehr?

[E38-Fan]

Ich war bis Mitte Dezember 2009 dem Privatleasing gegenüber ziemlich abgeneigt - bis ich mein ziemlich volles Cabrio mit LP ~ 62.000,- EUR zum Leasing mit einer Bruttorate von 367,- EUR Brutto angeboten bekommen habe

Privatleasing zu diesen Konditionen würde ich jederzeit wieder machen! Oder aber wie einige Verwandte von mir: Mercedes als Werksangehöriger leasen! LF ist immer bei ca. 0,9 bei 12 Monaten Laufzeit, 18.000 km p.a. und 0,- EUR Anzahlung. Versicherung ist da schon mit dabei!
Kommt wahrscheinlich günstiger als wenn man sich ein Auto kauft (Wertverlust, Verschleiss- und Ersatzteile etc. etc.)...

[thodde]

Wie werde ich schnellstmöglich ein Werksangehöriger?

[Claus]

Zitat von E38-Fan

Kommt wahrscheinlich günstiger als wenn man sich ein Auto kauft (Wertverlust, Verschleiss- und Ersatzteile etc. etc.)...

Ich liebe ironische Aussagen!


LF 0,9 bei 12 Monaten Laufzeit? Das sind 10,8%. Welches Großserienmodell hat nach einem Jahr einen Wertverlust von 10,8%? In der 7er-Klasse sind das eher 30+...

Ach ja, die Versicherung ist ja auch dabei. Eigentlich bräuchte man dann schon gar nicht mehr arbeiten.

[modtta4455]

Zitat von Claus

Ach ja, die Versicherung ist ja auch dabei. Eigentlich bräuchte man dann schon gar nicht mehr arbeiten.

Doch, musst ja Werksangehöriger bleiben.

[tomblue]

Hallo,

entscheidend für Kauf oder Leasen ist m.E. die Haltedauer des Fahrzeuges. Ein Käufer wird das Auto i.d.R. deutlich länger als 24 oder 36 Monate fahren. Mehr so sechs bis acht Jahre. Dann ist Kaufen billiger als Leasen. Leasing bietet einen Liquiditätsvorteil und die Gewissheit, dass es in 24/36 Monaten ein anderes Auto gibt. Gerade beim 7er hat die BMW Bank das Leasen oftmals unterstützt, während es für den Kauf meist nur geringere/keine Prämien vom Werk gibt. Das Ausmass der Subvention zeigen die Leasingverträge aus 2009, in denen die 7er noch mit einem Restwert von 53 -56% kalkluiert waren, die 750 aber den Wert nach 18 Monaten am Markt schon nicht mehr erreichen . In dem Fall ist Kaufen fahrlässig.

Gruß Thomas

[Kleiner Donner]

Zitat von Claus

LF 0,9 bei 12 Monaten Laufzeit? Das sind 10,8%. Welches Großserienmodell hat nach einem Jahr einen Wertverlust von 10,8%? In der 7er-Klasse sind das eher 30+...

Dann passt es doch in etwa....

Variante Leasing: 10,8 % Wertverlust nach 1 Jahr...

Variante Neukauf und Verkauf nach 1 Jahr: 30 % Wertverlust abzüglich Rabatt 20 % beim Kauf gibt tatsächlicher Verlust 10 %...

Ich selbst würde aber auf jeden Fall dem Leasing den Vorzug geben.

[Andreas1986]

Ob Leasing oder Neuwagenkauf. Beides ist finanzieller Wahnsinn.

die einzige Variante die nicht sinnlos Geld verschwendet: Keine Autos kaufen die jünger als 10 Jahre sind.
Aber da bin ich hier wohl im falschen Forum für.

[thodde]

Nein, bist du nicht, aber das ist ja auch nicht das Thema in diesem Thread. Natürlich wissen wir alle, dass bei einem Auto mit einem geringen Einkaufswert und einem gewissen Alter kein großer Wertverlust mehr zu erwarten ist.

Es ging ursprünglich eher um die Tatsache, dass damals ein 6-7 Jahre altes Auto 1 bis 2 Vorbesitzer hatte. Bei 3 wurde er fast unverkäuflich. Heute jedoch in Zeiten des Leasings ist ein 5 Jahre altes Auto mit Tageszulassung und 2 Leasingnehmer doch eigentlich nicht schlechter, meistens sogar besser ( Wartungsverträge etc.), als ein 5 Jahre altes Auto mit 3 Vorbesitzern aus privater Hand.

Ich glaube kaum, dass man vom E65 oder vom F01 in 15 Jahren so viele Fahrzeuge aus erster Hand findet, wie es z.B. beim E32 der Fall war. Das Gleiche gilt für die 5er Reihe, Mercedes E, CLS, S, Audi A5, A6, A8 und wie sie alle heißen...

[Claus]

Zitat von Andreas1986

Ob Leasing oder Neuwagenkauf. Beides ist finanzieller Wahnsinn.

die einzige Variante die nicht sinnlos Geld verschwendet: Keine Autos kaufen die jünger als 10 Jahre sind.
Aber da bin ich hier wohl im falschen Forum für.

Deine Aussagen kann ich nicht unkommentiert lassen:

1.) Mein Fuffi braucht fast so viel zum Unterhalt (nur Verschleiß- und Ersatzteile sowie Inspektionen gerechnet) pro Monat wie manche für ihren F01 als Leasingrate bezahlen. Dafür fahre ich ein altes Auto. Wer ist "finanziell wahnsinniger"?

2.) Wenn keiner mehr Autos kauft, die jünger sind als 10 Jahre, gibt es bald gar keine Autos mehr. Deine Aussage ist daher Nonsens.

3.) Du bist nicht im falschen Forum, allerdings unter "F01" mit solchen Aussagen ganz klar in der falschen Rubrik.

Fazit: Du kannst es für Dich so handhaben, aber Du kannst anderen Leute nicht Deine Einstellung/Meinung als verbindliche Wahrheit verkaufen wollen. Zudem gibt es auch Leute mit unterschiedlichen finanziellen Mitteln. Ich gehöre eher zu den "Normalverdienern", aber ich würde mir keinen 10 Jahre alten Siebener "neu" kaufen. Meiner war 5, als ihn kaufte und nun ist er 10. Dafür weiß ich aber, was alles dran gemacht wurde.

[E38-Fan]

Zitat von Claus

Ich liebe ironische Aussagen!

was genau ist an meiner Aussage denn ironisch?