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Alt 11.06.2010, 15:06   #1
Tiefflieger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tiefflieger
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: F10-535d xD 02.2013, F10-520d F10 08 2010
Daumen nach unten A-Säule knickt ein

Ich finde, beim Überschlag geht die A-Säule ganz schön ein. Das würde man wohl kaum überleben und enttäuscht mich. Dafür müsste die A-Säule wohl auch nicht so dick sein.
Tiefflieger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2010, 15:44   #2
stoinim3
Stoini
 
Benutzerbild von stoinim3
 
Registriert seit: 10.09.2005
Ort: Niederuzwil
Fahrzeug: F01 740dX
Standard

Zitat:
Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
Ich finde, beim Überschlag geht die A-Säule ganz schön ein. Das würde man wohl kaum überleben und enttäuscht mich. Dafür müsste die A-Säule wohl auch nicht so dick sein.
Die Luftsäcke vorn werden Dich dann schon in richtung b-Säule geleiten wo mehr platz ist!
Es gibt ja auch schon mehrstufige Airbag welche je nach bedarv vorzünden, den sack erst mal füllen, dann die Zündung für den aufprall und noch mehr.
stoinim3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2010, 17:45   #3
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Zitat:
Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
Ich finde, beim Überschlag geht die A-Säule ganz schön ein. Das würde man wohl kaum überleben und enttäuscht mich. Dafür müsste die A-Säule wohl auch nicht so dick sein.
Finde das für ein 2-tonnen schiff garnich schlecht, du mußt bedenken das ist nur die zeitlupe, also der knallt schon mit ner guten wucht genau auf die ecke A-säule-Beifahrer.


Würde aber gerne ein ähnliches video vom e 32+e38 sehen, falls das jemand finden kann.

Der Frontchrash mit 50% überschneidung sieht jedenfalls sehr gut aus
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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