F01 vs. F02 - Praxiseindrücke und Nutzen Langversion

[BMA]

Also ich hab nen 'Kurzen' und der 'steht' und fährt auch
Finde im Übrigen auch den kleinen F01 optisch stimmiger und dynamischer.
Behaupte, dass solche Wagen immer designerisch auf die normale Kurzversion hin entwickelt werden. Die 10 cm "L" werden dann einfach eingesetzt. Das kann, muß aber nicht einen optischen Zugewinn bringen. Einem W116, W126 und dem ersten A8 hat es IMHO gut getan. Auch dem E65 'steht' das 'L' gut, aber der aktuellen S-Klasse, dem neuen und alten A8 und dem F02 steht das Auseinanderziehen IMHO nicht so gut.

Unabhängig davon käme für mich rein praktisch kein 'Langer' ins Haus/ Garage.
Erstens erstickt Deutschland in Automassen, daher ist jeder cm pakplatzentscheidend und obendrein sind die Wagen im Laufe der Zeit auch noch immer größer und länger geworden. Ein F01 ist schon größer und länger als ein W116 in L-Version.
Einen erfahrbaren Komfortunterschied möchte ich auch bezweifeln. Das lassen auch die zweifelhaften Run-Flats erst garnicht zu.

Wäre ich ein Feminist oder Tiefenpsychologe Dr. Prügelpeitsch, so möchte ich schlußendlich folgenden Kalauer loslassen: "Die 10 cm L sind vielleicht doch nur eine psychische Pen..verlängerung!?"
LG, BMA