Leasing: Das F01-Leasingbarometer

[bommelmann]

Zitat von jensputzier

Also ist Leasing für mich billiger und risikoärmer als kaufen.

Eben, und wenn man bedenkt, was solch eine große Karre auch im Alter noch an Wartungskosten produziert...

[JRAV]

Also wenn ich mir überlege, wieviel die bei Porsche haben wollen, ist der Kurs recht fair.

Beispiel für einen 911: 36 / 0 / 15,000 km: 1347€ incl. Mwst

Mehr km: 20,7 cent (!)

Minder km: 7,3 cent

[ThomasG]

Zitat von JRAV

Also wenn ich mir überlege, wieviel die bei Porsche haben wollen, ist der Kurs recht fair.

Im Vergleich zu dem, was Porsche nimmt (und auch bekommt), sind eigentlich alle anderen Kurse recht fair.

[JRAV]

Zitat von ThomasG

Im Vergleich zu dem, was Porsche nimmt (und auch bekommt), sind eigentlich alle anderen Kurse recht fair.

Wenn man dann noch bedenkt, daß der 911 ein Auslaufmodel ist...

Von daher kann man die Dinger sinnvollerweise nur kaufen.

[Sascha_BB]

Zitat von JRAV

Also wenn ich mir überlege, wieviel die bei Porsche haben wollen, ist der Kurs recht fair.

Beispiel für einen 911: 36 / 0 / 15,000 km: 1347€ incl. Mwst

Mehr km: 20,7 cent (!)

Minder km: 7,3 cent

Aber ein 911er CABRIO kostet auch mal eben das 3fache von dem Z4!!!!

Eier mit Birnen vergleichen, das geht nicht!

[MacDriver]

Wie gesagt, Leasing oder Kauf kann man sich einfach ausrechnen. Mir ist egal, ob mir der Wagen gehört oder "nur" geleast ist. Ich investiere ja nicht in Autos, sondern nutze sie als Gebrauchsgegenstand. Egal was man macht, man sollte sich den Wagen leisten und nicht nur die Raten bezahlen können. Die Regel, dass man in der Lage sein sollte den Wagen zu kaufen, den man leased, finde ich nicht so schlecht. Der Rest ist einfache Mathematik.

[esau]

Das Leasing lohnt sich umso mehr, je weniger km man pro Jahr fährt und je kürzer man das Auto behalten will. Wer in 3 Jahren nur 30 oder 45 tkm fahren will, ist meist aufgrund des Wertverlustes des Autos mit Leasing besser bedient, insbesondere wenn die Raten noch subventioniert werden.

Wer viel fährt und das Auto lange behält macht oft mit Kaufen den besseren Schnitt.

[JRAV]

Zitat von Sascha_BB

Aber ein 911er CABRIO kostet auch mal eben das 3fache von dem Z4!!!!

Eier mit Birnen vergleichen, das geht nicht!

Da hast du recht...ich fand nur die Diskrepanz zwischen Mehr/Minder km echt krass.

Die Kiste sollte rund 100k kosten, also ca das Doppelte von dem gebrauchten Zetti. Beim Cabrio für 10k mehr lag die Rate bei knapp 1,700€. Die 6er BMW sind auch nicht billig.

Ein Boxster ist natürlich entsprechend preiswerter, wobei hier meist eher Finanzierungen angeboten werden.

[Claus]

Zitat von MacDriver

Die Regel, dass man in der Lage sein sollte den Wagen zu kaufen, den man leased, finde ich nicht so schlecht.

Dann hätte das gesamte Forum nur noch etwa 15 Mitglieder.

In der Theorie sicherlich ein guter Ansatz, aber völlig realitätsfremd: Die wenigsten Leute im Forum haben Barmittel von 100 oder 150 k€ für einen schnöden Autokauf in der Schatulle liegen. Dazu müsste man vernünftigerweise eigentlich Millionär (am besten sogar mehrfacher) sein und davon hat es im Forum nicht so unendlich viele.

[Christian]

Zitat von Kiesnelle

Gibbets hier jez schon die Eckdaten zum Angebot?

Ja, aber es lohnt sich nicht, es einzustellen. Bei dem Fahrzeug gelten die aktuellen Sonderkonditionen nicht, so dass die Rate jenseits von 2.000 Euro/Monat liegt. Ich denke, dass das Interesse da wohl nicht mehr so groß sein dürfte. Hintergrund hier: der Wagen soll noch ein wenig in der Filiale stehen, bevor er dann später zu günstigen Konditionen ggf. noch verkauft wird.

Gruß,
Chriss