Kann man den kaufen?

[dashane]

Der wird wohl nicht umsonst 2 Gastanks haben.

[Günny735]

Ob 50 000 Km oder 450 Tkm....bei guter Pflege so gut wie nicht zu bemerken...wie dein Kumpel schon festellen durfte.

[Marcin1969]

Super Händler der nicht mal die Gesamtfahrleistung in seinem Inserat angibt, was der wohl noch alles verschweigt ???

Würde raten - Finger weg !!

LG

Marcin

[Captain_Slow]

Zitat von Marcin1969

Super Händler der nicht mal die Gesamtfahrleistung in seinem Inserat angibt, was der wohl noch alles verschweigt ???

Würde raten - Finger weg !!

Sehe ich auch so, ziemlich unseriös so was.

[The Stig]

Finden den zwar optisch recht schick (was ist das denn für ne Frontschürze?), aber mit der ATM 154.000 KM plus dem, was er dazu noch gelaufen hat (unbekannt?) ist das Ganze nicht einzuschätzen.
Dazu noch der FL -Umbau, der mit Gasumbau und Motorwechsel sicher den Zeitwert des Wagens bei Umbau weit überschritten hat.
Das riecht etwas nach Front- und Heckschaden (reine Spekulation).
Aber gerechnet dürfte sich der Wagen so nicht haben, warum also dann der Gasumbau?

Zu viele Fragen für nen Gebrauchtwagen, ich würd lieber nach was eindeutigem Aussschau halten.

Dafür ist er auch möglicherweise zu teuer (ist ja eigentlich ein VFL mit der "alten" Maschnine, ich sag mal nur "Wasserrohr").

[Denki325i]

Zitat von Jippie

Wie kommst Du darauf? Der wird nur den einen Zylinder-Gastank haben.

eventuell ist es ganz sinnvoll vorher die Anzeige zu lesen, bevor man Mutmaßungen anstellt. In der Anzeige steht drin, das er 2 (in Worten: ZWEI) Gastanks hat.

Zitat von The Stig

Finden den zwar optisch recht schick (was ist das denn für ne Frontschürze?),

Das ist eine Breyton Frontstoßstange, steht auch in der Anzeige drin.

Gruß

Dierk

[Jippie]

Zitat von Denki325i

eventuell ist es ganz sinnvoll vorher die Anzeige zu lesen, bevor man Mutmaßungen anstellt. In der Anzeige steht drin, das er 2 (in Worten: ZWEI) Gastanks hat.

Habe ich überlesen. Danke für Deine Nachhilfe, insbesondere mit der Schreibweise von "ZWEI" hätte ich mich alleine sicher schwer getan.

Trotzdem frage ich mich, welches Volumen die beiden Tanks dann haben sollen. In die Reserveradmulde baut man ja normalerweise rein was maxiimal passt. Und da bliebe bis 110 Liter dann nicht mehr nennenswert viel.

Gruß Jippie

[Denki325i]

Zitat von Jippie

Trotzdem frage ich mich, welches Volumen die beiden Tanks dann haben sollen. In die Reserveradmulde baut man ja normalerweise rein was maxiimal passt. Und da bliebe bis 110 Liter dann nicht mehr nennenswert viel.

Ich gebe zu, für 2 (in Worten: ZWEI) Tanks sind 110L nicht viel, da sollten es doch 150 - 160 L sein, wenn man schon den Aufwand betreibt 2 Tanks zu verbauen.

Gruß

Dierk

[Claus]

Zitat von The Stig

Dafür ist er auch möglicherweise zu teuer (ist ja eigentlich ein VFL mit der "alten" Maschnine, ich sag mal nur "Wasserrohr").

Freu Dich nicht zu früh! Es wird nicht mehr lange dauern, bis die ersten Wasserrohre auch beim 750i hochgehen, denn die "Einschläge" kommen näher: Waren zuerst nur die ersten Modelle aus 2001/2002 betroffen, so treten die Schäden nun vermehrt auch bei 2003/2004 auf. Die Frage ist also nicht mehr, ob das Wasserrohr kommt, sondern wann!

Allerdings ist das auch keine große Sache mehr, für rund 1 k€ gibt es inzwischen vernünftige Lösungen und viele haben es sogar schon preisgünstiger in Eigenregie gemacht.

[E66-Fan]

Zitat von bommelmann

Wenn er mehr als 154tkm drauf hat, sieht man es ihm (zumindest auf den Fotos) nicht an.

Ohne den Text gelesen zu haben, fand ich das Lenkrad auf den ersten Blick doch etwas fragwürdig.
Wie dem auch sei, ich würde die Finger davon lassen.
Warum Faceliftumbau? Warum neuer Motor? Händler gibt nicht die "wahre" Laufleistung an. = Unseriös.
3 Punkte, von denen mir bereits einer reichen würde, um das Fahrzeug nicht zu kaufen.