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Modell F01/F02 |
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01.06.2014, 14:53
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#1
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Toni928GT
Also zum Vergleich : beim V 220 ( S 600 - bi Turbo) habe ich vor . 2 Jahren mit Rabatt für die Bremse an der VA bei MB ca. 1300,- € inkl. bezahlt .
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Na dann ist BMW ja im Vergleich dazu noch ein Schnäppchen
Für 1500 bekam ich vor 2 Jahren noch beim BMW die Bremse rundum  (Rabatt bekomme ich auch)
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01.06.2014, 16:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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Na dann ist es wohl eher beim F01 760 ein Schnäppchen .
Der Preis bei MB in höhe von 1.300 € war nur für die VA .
Demnächs
t steh beim V221 der Wechsel bevor , werde berichten .
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01.06.2014, 19:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von esau
Für 1500 bekam ich vor 2 Jahren noch beim BMW die Bremse rundum  (Rabatt bekomme ich auch)
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Das ist aber für einen 760er echt günstig, beim V10 und W12 Phaeton kostete nur die VA (Brembo) 1200€.
Aber im Vergleich zu einer Ceramic Bremsanlage sind das alles peanuts
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01.06.2014, 21:21
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#4
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Es mag ja sein, dass die Bremsen des 760i im Vergleich zu anderen hochmotorisierten Limousinen noch billig sind, trotzdem wurden de fakto in den letzten 2 Jahren die Preise überpropotional (im Vergleich zum Neuwagenpreis) erhöht.
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