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Modell F01/F02 |
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28.11.2014, 12:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Was micht jetzt schon noch interessieren würde, wär der Wertverlust den du nun hattest. 
Aber wenn du das nicht sagen willst verstehe ich das natürlich.
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28.11.2014, 12:50
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
Was micht jetzt schon noch interessieren würde, wär der Wertverlust den du nun hattest. 
Aber wenn du das nicht sagen willst verstehe ich das natürlich.
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Die Kosten pro km wären auch interessant.
Den Wertverlust kann man sich ja relativ leicht ausrechnen, wenn man die Gebrauchtpreise kennt.
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28.11.2014, 13:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Ich weiß nichts über seine Ausstattung, macht auch noch bei denen km evtl. 10k aus.
Und leider habe ich keine Ahnung was vor paar Jahren ein 25tkm 60iL gekostet hat.
die Kosten pro km können wir aber mit den uns gegebenen Daten ausrechnen oder?
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28.11.2014, 16:44
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
Und leider habe ich keine Ahnung was vor paar Jahren ein 25tkm 60iL gekostet hat.
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Das hatte er damals geschrieben. Ich meine, es waren in etwa 70.000 Euro.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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29.11.2014, 18:06
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#5
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Claus
Das hatte er damals geschrieben. Ich meine, es waren in etwa 70.000 Euro.
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glaub ich kaum, dass ich das geschrieben habe, denn die Zahl ist nicht richtig
Ich werde diese Zahl hier aber auch nicht öffentlich posten.
Zitat:
Zitat von JRAV
Die Kosten pro km wären auch interessant.
...
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Wer einen 7er für 850€ im Monat least mit 10.000km/a zahlt über 1 € pro km nur an Wertverlust + Betriebskosten.
Bei mir liegt der Wertverlust pro km erheblich niedriger, auch mit Betriebskosten liege ich weit darunter. Die Tatsache, dass ich wenig an echten Reparaturkosten hatte ist natürlich hilfreich.
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29.11.2014, 20:57
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von esau
glaub ich kaum, dass ich das geschrieben habe, denn die Zahl ist nicht richtig
Ich werde diese Zahl hier aber auch nicht öffentlich posten.
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In der Tat, das hatte ich dann falsch in Erinnerung. Unglaublich, wie schnell 3,5 Jahre vorbei sind:
http://www.7-forum.com/forum/40/wech...er-161671.html
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