Modell F01/F02 |
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23.12.2009, 13:48
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#21
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
. Mir wurden die Michelin PA3 Alpin empfohlen, und das im 215er format. ....
Gruß
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Beim e38 war das wirklich die Traumbereifung im Schnee, habe ähnliche Erlebnisse auf dem Julier gehabt und das mit nur noch etwa 4mm Profil!
Mit den breiteren Socken ist das alles andere als gut, aber den Umständen entsprechend.
Zur Not hat man halt Ketten im Kofferaum, wobei ich die vor über 20 Jahren das letzte Mal d'rauf hatte, und ich bin jedes Jahr 2 - Mal im Winter in den Alpen.
Grüße esau
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23.12.2009, 15:18
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#22
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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naja aber schon nen bischen peinlich wenn man als einziger schneeketten aufziehen muss evtl helfen aber zumindest bei dem leichten pulverschnee diese anfahrsöckchen
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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23.12.2009, 16:26
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich habe auch 245er 17" drauf. Schmaler geht doch auch nicht mehr?!
Beim E65 sind, meine ich, auch 225er möglich.
Mein PDC geht wieder und seit ich vorhin in der Waschanlage war, geht auch der Komfortzugang wieder zu!
BEN
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23.12.2009, 16:42
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Das wird das Salz auf dem Sensor sein. Nach der Wäsche war es weg.
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23.12.2009, 18:34
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#25
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von benprettig
seit ich vorhin in der Waschanlage war, geht auch der Komfortzugang wieder zu
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Bei mir auch nach mehreren Wäschen immer noch unmöglich, das Fzg. wie gewohnt durch Fingerauflegen zu verschliessen. Das Öffnen ohne Schlüssel geht aber nach wie vor.
Dafür ist nun die Abklappfunktion (Hochfahren) der Scheibenwischer out of order. Und meine Scheiben-/Scheinwerferreinigungsanlage geht recht verschwenderisch mit der Flüssigkeit um. Momentan kaufe ich alle 4-5 Tage 1x 5L Fertigmische an der Tanke.
Zusätzlich zur defekten Standheizung können augenblicklich bei mir im CIC auch keine Film DVDs mehr abgespielt werden.
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24.12.2009, 21:06
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#26
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Ich habe 245er Dunlop SP Winter 3D, H. Bin super zufrieden damit. Hatte letzte Woche in Kitzbühel ein 5er GT mit den Pirellis (245er, 19“, V) und die waren meiner Meinung nach rutschiger auf Schnee. Als ich in 2003 auf meiner C-Klasse Pirellis hatte (aufgrund gewonnenen Tests) war ich sehr sehr unglücklich damit. Mag sein, dass die besser geworden sind aber ich traue ihnen noch nicht. Allerdings ist der 7er am Berg bei langsam Anfahren immer eine Katastrophe, ich würde sofort Allrad bestellen, wenn es mit einem Diesel kombinierbar wäre.
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25.12.2009, 17:05
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#27
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Erst mal allen ein frohes Fest...
Die "gefühlte" Qualität der Wintersocken konnte ich heute sehr drastisch spüren. Der Regen am Morgen ging in heftigen Schneefall über, Temperarturen um 0° C.
Auf einem Liftparklatz bin ich durch 20-25 cm tiefen Neuschnee gepflügt wie wenn nichts wäre, nur die Seitenführung war etwas eingeschränkt.
10 min später musst ich innerorts auf einer kurzen, aber heftigen Steigung anhalten. Daß ein Wiederanfahren schwierig werden würde, war mir klar. Aber der rutschte bei getretener Bremse über alle 4 Räder wieder rückwärts den Berg hinunter. Da hätte auch kein 4x4 geholfen. War halt nasser Schnee. Zum Glück konnte ich langsam mit Stotterbremse den Berg wieder runterrollen, weil hinter mir keiner kam...Scheiben hinten beschlagen, Fußgänger, die auch rutschten ...Schwein gehabt.
Da hätte auch ein e38 mit 215-er Michelins keine Chance gehabt...
Es liegt nicht immer an den Socken, obwohl es da sicher Unterschiede gibt.
Die Unterschiede zwischen F01 und e65 dürften nur marginal sein, weil beide die gleiche Reifengröße haben - ob 17'' oder 18'' ist vernachlässigbar - und etwa das gleiche wiegen.
Grüße esau
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25.12.2009, 17:42
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Tja, manchmal wünscht man sich den guten alten Käfer zurück.
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28.12.2009, 20:20
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li, Smart ForTwo CDi
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Auch meine Kunden berichten von eingefrorenen Waschwasserbehälter. Diese fertiggemischte Billigzeug von Baumarkt wo -20 draufsteht ist Mist. Ich empfehle meinen Kunden Konzentrat zu kaufen und selber zu verdünnen. Theoretisch dasselbe wie fertiggemischt aber in der Praxis viel besser ;-)
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28.12.2009, 22:13
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#30
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Orko2
Auch meine Kunden berichten von eingefrorenen Waschwasserbehälter. Diese fertiggemischte Billigzeug von Baumarkt wo -20 draufsteht ist Mist. Ich empfehle meinen Kunden Konzentrat zu kaufen und selber zu verdünnen. Theoretisch dasselbe wie fertiggemischt aber in der Praxis viel besser ;-)
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mache ich auch so. Hatte keine eingefrorene Scheibenwaschanlage, trotz -13°...
Grüße esau
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