Geplanter Umstieg auf F01/F02

[Pureman]

Hallo Leute,

aktuell bin ich noch mit einem E65 FL 730d unterwegs,
welcher jedoch nächstes Jahr dem Nachfolger weichen muss.

Bin mit der Leistung des aktuellen durchaus zufrieden
und habe dementsprechend wieder einen 730d zwischen
Bj.10-2011 anvisiert.

Ist der unterschied vom E65 zum F01 30d groß?
Hätte natürlich auch nichts gegen etwas mehr Leistung einzuwenden obwohl es nicht zwingend erforderlich ist. Wenn der aktuelle etwas Kraftvoller ist wie der E65 brauche ich in meiner Suche den 40d nicht mehr berücksichtigen.

Oder würdet ihr mir dennoch zum 40d raten.
Wie ist die Haltbarkeit beim Bi-Turbo? Der 730d ist das zuverlässigste Fahrzeug welches ich besessen habe und war nie unplanmäßig beim .
Würde dies gerne so weiterführen.

[Salvador Dali]

Fahr in Probe. Ich bin im Vergleich zu meinem e65 weder mit Platz noch mit der Verarbeitungsqualität zufrieden.
Alles ist eine Nuance günstiger, fühlt und hört sich auch so an. Das gekühlte Mittelfach fehlt mir extrem. Eigentlich fühlt es sich an, als fährt man einen besseren 5er und keinen 7er.
Ich könnte mir fast vorstellen, wieder zurückzuwechseln.

Multimedia und Fahrassistenz sind toll, wiegen das aber nicht ganz auf.
Fahrdynamisch reicht mir der 30d im F01 im Vergleich zum vorherigen 745i aus. Da ich noch keinen 730d e65 gefahren bin, kann ich Dir da bzgl. der Maschine im Vergleich nicht helfen.

[The Stig]

Ich empfinde die Materialien sowie die Verarbeitung beim F01 hingegen als besser als beim E65.
Alles wirkt etwas gefälliger, man hat weniger den "Plastiklook" im Innenraum.
Beispiel: Das Armaturenbrett ist mit einem Soft-Skin-Material bezogen, optisch und haptisch ähnlich wie Leder, mit Nähten verarbeitet.

Dieses setzt sich auch an den Türflanken unterhalb der Fensterlinie fort.
Das mit dem im E65 tollen Mittelfach ist richtig, dieses ist im F01 wirklich winzig und auch nicht gekühlt.

Ansonsten ist der F01 in allem meiner Ansicht nach einen Tick besser als der E65, eben gerade insbesondere bei der Multimedia Connectivity.
Auch das modernere iDrive ist übersichtlicher und es gibt wieder mehr Knöpfe zur direkten Anwahl der Funktionen und Ausstattungsumfänge.

Der Abrollkomfort ist mit den 20 Zoll Runflats etwas schlechter als mit den vorherigen 19 Zoll "Normalreifen" beim E65.
Die Fahrdynamik ist prima und die Assistenzsysteme sind prima, teils gab es diese ja gar nicht im E65 (z.B. Spurwechselassistent oder HUD).

Was ich als negativ empfinde, ist die eingeschränkte Rundumsicht durch die hohe Gürtellinie sowie recht weit vorne platzierte B-Säulen.
Da hätte ich gerne die Kameras, die gerade beim Abbiegen Sinn machen.

Ich denke auch, Du solltest den F01 probefahren und Dir ein eigenes Bild machen...
Ich jedenfalls würde nicht unbedingt wieder zurückwechseln wollen.

[TrapperTomBox]

Ich rate zum 730d mit dem jetzt überarbeiteten Motor, der mich im Vergleich zu seinem Vorgänger in einem vierwöchigen Test sehr überzeugt hat. Ursprünglich war ich vom 730d recht enttäuscht im Vergleich zu meinem damaligen 745d.

Jetzt wirkt das Gesamtpaket stimmiger, was auch am Achtstufenautomaten liegen dürfte. Man hat aber wohl auch noch etwas bei der Geräuschdämmung Hand angelegt. Auch das M-Sportpaket, was der Wagen hatte, hat mir gefallen.

Besonders eindrucksvoll ist die Notbremsfunktion bei Auffahrwarnung, die ich bei zwei Fahrradfahrern auf der Landstraße, die sich im Schatten großer Bäume gut verborgen hatten, in Aktion erleben durfte.

[Pureman]

Danke für die ausführliche Info

Ich bin den F01 schon gefahren jedoch waren es so viele
neue Eindrücke, dass ich es zum E65 kaum vergleichen kann.

Also ich finde den Innenraum sehr gelungen. Das frische Designe gefällt mir wirklich sehr gut. Allerdings ist es nur der erste Eindruck und nach einiger Zeit empfindet man vielleicht ganz anders.

Als ich vor 3 Jahren den E65 30d Probe gefahren bin, hatte ich auch den Eindruck, dass dieser z.B. dem E60 30d FL 231PS ebenwürdig ist. Mittlerweile finde ich den E60 deutlich besser. Eventuell liegt es am besseren Automat. Ich finde den E60 vom Motorlauf nun deutlich ruhiger und nicht so brummig wie den E65.

Eine Probefahrt sagt leider nicht soviel aus. Für einen genauen Eindruck braucht man leider mehrere hundert km

[BigTom]

Ich habe Anfang des Jahres das E65> F0x upgrade vollzogen, und bin ganz glücklich über den Schritt.

Jedoch würde ich mir sehr den alten Innenraum mit den praktischen Ablagemöglichkeiten zurückwünschen. Im F01/02 fehlt es definitiv an Ablagen!
Auch die Gangwahlhebel am Lenkrad vermisse ich sehr..

Sonst ist der F IMHO das Bessere Auto