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Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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18.11.2025, 11:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 740i
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kein Karten-Update mehr
Hallo Forum,
ich habe eben mit Connected Drive telefoniert, weil ich im Shop kein Karten Update gefunden habe. Laut Aussage BMW wird es für die Baureihe F01 NIE WIEDER ein Karten Update geben. Ist das schon bekannt und gibt es eine Alternative, außer sich ein 600€ CarPlay Modul einzubauen?
LG Stephan
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18.11.2025, 11:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Es ist bekannt das es keine updats mehr gibt. Als Alternative würde ich ein Smartphone zur Navigation benutzen.
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18.11.2025, 11:38
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Abwarten, was Anfang 2026 noch kommt 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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18.11.2025, 16:17
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Verspricht ihr euch so viel vom Infrastrukturpaket ? 
Da kommen nicht viele neue Strassen dazu, und die alten bleiben meistens wo sie sind. Das Kartenmaterial wird auch in 10 Jahre noch zu 99% stimmen, habe oft genug mit uralten Karten navigiert 
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18.11.2025, 16:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: G11-750i xDrive (03.2021), F 850 GS (10.2019)
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BMW fährt da so ein gewisses Schema. Es werden 10 Jahre Karten Updates verööffentlicht nachdem ein entsprechendes Navigationssystem das letzte mal in einem Fahrzeug verbaut wurde.
Der F01/F02 war das letzte Modell was 2015 noch ein NBT verbaut bekommen hat, ab 2016 hatten alle mindestens ein Evo. Und nun, 10 Jahre, ist nun auch das letzte mal das ein Kartenupdate für das NBT erscheint.
Finde das mit den 10 Jahren erstmal in Ordnung für etwas, das eben vor 10 Jahren End of Production gegangen ist. Bei den Karten ändert sich jetzt auch nicht so viel.
Sehr Schade für den F01 fand ich nur, das BMW dem Auto so ~2014 nicht noch ein Hardware Update auf das NBT Evo verpasst hat. Denn das wäre möglich und technisch auch nicht sehr aufwendig gewesen. Kein Vergleich zum E38 wo man im letzten Produktionsjahr noch nen Abstandstempomat ins Programm genommen hat.
Denn dann wäre eine Nachrüstung deutlich einfacher möglich gewesen mit vollständiger Integration ins Boardnetz und man könnte auch dem Sterben der Online Dienste noch etwas entgehen.
3G Mobilfunk wurde ja in DE bereits abgeklemmt und 2G folgt demnächst. Dann ist das NBT komplett Offline und was eCall angeht, das hat sich dann natürlich auch erledigt.
Das NBT Evo hat 4G Mobilfunk und das sollte noch viele Jahre verfügbar sein.
Hab gerne per Handy App die Standheizung eingeschaltet.
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18.11.2025, 20:58
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nicht ganz korrekt: Das NBT wurde bis 2017 verbaut, der F01 hat es auch erst knappe 3 Jahre vor Ende der Bauzeit bekommen, warum sollte man da noch eine dritte Generation verbauen?
Und eben deshalb vermute ich, dass es noch zwei Jahre Updates geben wird.
Mit alten Karten 99% der Straßen weiter abgedeckt? Nicht wirklich, wenn man mal etwas herum kommt - es wird sehr viel weiter geändert. Zum Ziel schafft man es trotzdem, aber neue Karten sind schon gut.
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27.12.2025, 10:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 760Li (10.2011); 911 Carrera S 991.1 (03.2012); E39 523i (01.1997)
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Hallo zusammen,
ich habe Mitte Dezember auch festgestellt, dass ich per App die Standheizung nicht mehr aktivieren kann. Ein Telefonat mit der BMW Kundenbetreuung hat soeben ergeben, dass dieser Remote Service seitens BMW tatsächlich abgeschaltet wurde.
RTTI funktioniert aber weiterhin.
Gibt es dafür sinnvolle Nachrüstmöglichkeiten?
Viele Grüßé
Sebastian
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27.12.2025, 12:29
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Fernbedienung - ob eine Thermocall da funktioniert, wüsste ich nicht, würde es aber bezweifeln.
Facelift funktioniert übrigens noch!
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28.12.2025, 09:42
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#9
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Es verschwinden immer mal wirklich sinnvolle Gimmicks - es mag sein, dass da auch der subjektive Eindruck täuscht und diese Gimmicks nur von wenigen benutzt werden. z.B. konnte man vor einigen Jahren über googleMaps Adressen ins Auto schicken. Dann plötzlich nicht mehr.
(geht heute über Umwege und die MyBMW App wieder)
Was die Navi Karten-Updates angeht: Auch wenn die von BMW für die neueren Modelle mehrmals im Jahr ein update bekommen, sind die nicht immer ganz aktuell. Und wie schon geschrieben kommt man in den meisten Fällen auch mit 10 Jahre alten Karten gut ans Ziel. Und wenn es mal wirklich klemmt: anhalten, Smartphone raus und googleMaps anschauen.....
Beim E65 haben wir es damals - nach etlichen Versuchen erfolgreich - geschafft, POI's in die DVD'S zu patchen. Da konnte man auch einen neuen Kartenstand in eine alte DVD implementieren. Heute dürfte so was erheblich komplizierter sein.
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28.12.2025, 12:25
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Möglichkeit wäre, wenn eine Standheizung vorhanden ist, eine neue kaufen und verbauen lassen, inkl. Fernbedienung mittels Handy.
Und Navi.
Ich fahre einen Mischer Bj. 2023, modernes Navi. Großer Bildschirm.
Aber ich fand heraus, es geht nichts über Google Maps. Reale Ansicht usw. Irgendwie taugt mir das mehr als alle neuen Navis.
Keine Ahnung warum viele an ihren antiquierten Navis festhalten.
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