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Kategorie: BMWM M-Modell BMW-Modellreihe: G80 G82 23.09.2020
Der neue BMW M3/M4 Competition: Galerie
35 Jahre nach dem Debüt des ersten BMW M3 präsentiert die BMW M GmbH die jüngste Generation ihrer Hochleistungs-Sportwagen für das Premium-Segment der Mittelklasse. In der neuen BMW M3 Limousine, in der neuen BMW M3 Competition Limousine, im neuen BMW M4 Coupé und im neuen BMW M4 Competition Coupé erreicht die unverwechselbare Kombination aus rennstrecken-orientierter Performance und souveräner Alltagstauglichkeit ein bislang unerreichtes Niveau.
Die Markteinführung der neuen High-Performance-Automobile beginnt im März 2021. Alle Infos entnehmen Sie bitte dem Menü links. Folgend haben wir alle BMW Presse-Fotos anlässlich der Neu-Vorstellung zusammen gestellt:
BMW M3 Competition Limousine und BMW M4 Competition Coupé - Scenic



BMW M3 Competition Limousine und BMW M4 Competition Coupé - Studio


BMW M3 Competition Limousine - Studio |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine, markant ausgeformte Radhäusern und weit ausgestellte Seitenschweller. |

BMW M3 Competition Limousine auf 20 Zoll Schmiederad Doppelspeiche 825 M |

BMW M3 Competition Limousine auf 20 Zoll Schmiederad Doppelspeiche 825 M |

BMW M3 Competition Limousine, Heckansicht mit Heckspoiler in hochglänzend schwarz lackert. |

BMW M3 Competition Limousine, Front |

BMW M3 Competition Limousine, in den Aircurtain integrierten Flic zur Optimierung der Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten. |

BMW M3 Competition Limousine, rahmenlose Niere und große Kühllufteinlässe |

BMW M3 Competition Limousine, mit konturierter Motorhaube |

BMW M3 Competition Limousine, schwarzer Heckdiffusor fasst die charakteristischen, jeweils 100 Millimeter großen Endrohrpaare der Abgasanlage ein. |

BMW M3 Competition Limousine, schwarzer Heckdiffusor fasst die charakteristischen, jeweils 100 Millimeter großen Endrohrpaare der Abgasanlage ein. |

BMW M3 Competition Limousine, Heckansicht mit Heckspoiler in hochglänzend schwarz lackiert. |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine, Aussenspiegel |

BMW M3 Competition Limousine, Carbon Dach mit zwei Finnen und Antenne. |

BMW M3 Competition Limousine, serienmäßig mit neuentwickelten M Sportsitze mit Lederausstattung Merino Feinnarbe. |

BMW M3 Competition Limousine, Interieur in Leder Merino mit erweiterten Umfängen in Kyalami Orange/Schwarz. |

BMW M3 Competition Limousine, Interieur vorne. |

BMW M3 Competition Limousine, Interieur vorne. |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M4 Competition Coupé - Studio |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, mit CFK-Dach und zwei Finnen |

BMW M4 Competition Coupé auf 20 Zoll Schmiederad Doppelspeiche 826 M |

BMW M4 Competition Coupé, Front mit grosser Niere. |

BMW M4 Competition Coupé, Front mit grosser Niere. |

BMW M4 Competition Coupé, Front mit grosser Niere. |

BMW M4 Competition Coupé mit flachen Scheinwerfern, optional mit Laserlicht. |

BMW M4 Competition Coupé, in den Aircurtain integrierten Flic zur Optimierung der Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten. |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, mit konturierter Motorhaube. |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, schwarzer Heckdiffusor fasst die charakteristischen, jeweils 100 Millimeter großen Endrohrpaare der Abgasanlage ein. |

BMW M4 Competition Coupé, Heckspoiler in der Competition Variante hochglänzend schwarz lackiert. |

M4 Competition Coupé, Aussenspiegel |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, Innenausstattung in Vollleder Merino mit erweiterten Umfängen in Yas Marina Blau/Schwarz. |

BMW M4 Competition Coupé, Innenausstattung in Vollleder Merino mit erweiterten Umfängen in Yas Marina Blau/Schwarz. |

BMW M4 Competition Coupé, Cockpit. |

BMW M4 Competition Coupé, mit neuentwickelten M Sportsitze mit Lederausstattung Merino Feinnarbe. |

BMW M4 Competition Coupé, Schaltwippe am Lenkrad. |

BMW M4 Competition Coupé, Schaltwippe am Lenkrad. |
BMW M3 Competition Limousine und BMW M4 Competition Coupé - Rennstrecke


BMW M3 Competition Limousine - Rennstrecke |

BMW M3 Competition Limousine, Cockpit. |

BMW M3 Competition Limousine mit neuen BMW M Sitzen. |

BMW M3 Competition Limousine, Fond, Interieur in Leder Merino mit erweiterten Umfängen in Kyalami Orange/Schwarz. |

BMW M3 Competition Limousine, neuer BMW M Sitz mit beleuchtetem M Logo. |

BMW M3 Competition Limousine, Mittelkonsole vorne mit Schalthebel und iDrive Touch Controller. |

BMW M3 Competition Limousine, Lenkrad mit roten Schalt-Wippen. |

BMW M3 Competition Limousine, Lenkrad mit M-Taste. |

BMW M3 Competition Limousine, Lenkrad mit M-Taste. |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine, mit neuer, großer Niere. |

BMW M3 Competition Limousine, mit CFK-Dach inkl. Finnen und Antenne. |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine |

BMW M3 Competition Limousine, 6-Zylinder-Motor mit BiTurbo, 510 PS. |
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BMW M4 Competition Coupé - Rennstrecke |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, mit CFK-Dach. |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, Außenspiegel. |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé |

BMW M4 Competition Coupé, Interieur |

BMW M4 Competition Coupé, neue BMW M Sitze mit Carbon. |

BMW M3 Competition Limousine, Innenausstattung in Vollleder Merino mit erweiterten Umfängen in Yas Marina Blau/Schwarz. |

BMW M4 Competition Coupé, neue BMW M Sitze mit beleuchtetem M Logo. |

BMW M4 Competition Coupé, Interieur vorne. |

BMW M4 Competition Coupé, Interieur vorne. |

BMW M4 Competition Coupé, Schalt-Wippe am Lenkrad. |

BMW M4 Competition Coupé, M-Taste am Lenkrad. |

BMW M4 Competition Coupé, M-Taste am Lenkrad. |

BMW M4 Competition Coupé, M-Tasten am Lenkrad. |

BMW M4 Competition Coupé, Mittelkonsole vorne mit Schalthebel und iDrive Touch Controller. |

BMW M4 Competition Coupé, M-Taste am Lenkrad. |

BMW M4 Competition Coupé, BMW 6-Zylinder-Motor mit BiTurbo, 510 PS. |
Designprozess

Quelle: BMW Presse Mappe vom 23.09.2020
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Kommentare zur Meldung| Kommentare zur Meldung: 8 | |
| Alle Kommentare im Forum ansehen | |
| 27.09.2020 10:13 |
| sechser |
Der neue BMW M3/M4 Competition: Galerie
Fährt sich sicher genial, aber hätten sie nicht wenigsten bei der Limo den "Grill" weglassen können :-( das erinnert mich irgendwie an riesen Nasenlöcher eines....
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| 27.09.2020 21:14 |
| JRAV |
Der wohl aggressivste BMW ever....
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| 09.10.2020 12:43 |
| Laafer |
Vielleicht gibt es für die Kiste ja dann im Aftermarket eine "normal" aussehende Frontschürze, die man dann stattdessen ran schrauben kann. Von der Seite und von hinten, er ja immerhin aus wie ein Auto...
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| 10.10.2020 06:41 |
| Capt'n |
Ich finde das das Ding abgesehen vom Emblem leider kaum noch wie ein BMW aussieht. Das Heck hat mich schon mehrmals an eine A-Klasse erinnert und von der Seite schaut es eher aus wie ein Japaner. Zur Front kann man sich glaube ich genug auslassen, wie toll man die jetzt findet. Aber mir ist aufgefallen, dass nicht nur der Grill überdemensioniert ist, sondern auch die "Lufteinlässe" völlig überladen wirken, gerade, wenn man einen kleineren Grill verwenden würde. Die ganze Linienführung haut irgendwie nicht mehr hin. Wenn ich an ältere Modelle denke, dann konnte ich schon an einzelnen Details sagen, das ist ein BMW, ohne dafür das ganze Auto sehen zu müssen. So verwaschen wie die Kiste wirkt, wird das hier wohl kaum noch möglich sein.
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| 25.10.2020 23:03 |
| N8Flug666 |
Donnerwetter....
BMW begeht nun in allen Baureihen Tod durch Designselbstmord - im Gegensatz zum E 65 jetzt nun geschlossen in allen Baureihen Glückwunsch!!!
Beeindruckend ist das man jetzt irre viel Geld spart weil man son Unfug nicht kaufen muss. Selten so Abgrund Tief hässliche Autos gesehen wie die komplette aktuelle BMW Baureihen. Tröstlich, andere Hersteller produzieren ähnlichen Müll.
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| 26.10.2020 02:00 |
| M3-Cabrio |
Zitat:
Zitat von Laafer
Vielleicht...im Aftermarket eine "normal" aussehende Frontschürze...
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Hi,
das wird schon... ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=Y0Z7...L52WPg&index=1
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| 26.10.2020 09:23 |
| sechser |
Zitat:
Zitat von N8Flug666
BMW begeht nun in allen Baureihen Tod durch Designselbstmord - im Gegensatz zum E 65 jetzt nun geschlossen in allen Baureihen  Glückwunsch!!!
Beeindruckend ist das man jetzt irre viel Geld spart weil man son Unfug nicht kaufen muss. Selten so Abgrund Tief hässliche Autos gesehen wie die komplette aktuelle BMW Baureihen. Tröstlich, andere Hersteller produzieren ähnlichen Müll.
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Da stimme ich voll und ganz zu !!
Traurig finde ich das BMW sich damit auf die Schiene der anderen Hersteller stellt. Wüsste momentan nicht was ich kaufen sollte. Max. ein 3er Touring ist noch akzeptabel. Die anderen deutschen Hersteller scheiden aus.
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| 28.10.2020 04:22 |
| M3-Cabrio |
Is halt Geschmackssache...
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