Leasing Das F01-Leasingbarometer

ThomasG · 12.07.2010, 14:11

Zitat:

Zitat von E38-Fan

... was in meinem Fall die Firma SIXT ist.
Mit BMW selber haben wir nichts zu tun - es läuft wie mit einem Mietwagen, nur dass ich das Auto halt erst nach 3 Monaten zurückgebe, und nicht schon nach paar Tagen...

Mindestausstattung wäre eigentlich kein Problem bei mir, ich würde da eher fürchten dass so Nettigkeiten wie die Individual-Ausstattung nicht zulässig wäre.

3L-auto-ja · 12.07.2010, 14:18

Klingt schon gut das alles, aber 1000 fahrzeuge fahr ich im leben nicht, und das kann man woertlich nehmen.

Wir haben in der firma 3 und tauschen die alle 3 jahre, das heisst auch jedes jahr ein neues. Aber 1000 zugleich.

Dennoch interesannt zu hoeren.
Mir hat neulich einer vorgeschwaermt mieten sei eh viel besser als leasen. Die zahlen haben aber nicht ganz gepasst, war schon teurer, auch wenn man bedenkt, dass in dem fall steuer und versicherung schon im preis mit bei ist. Schoen ist halt das man auch mal innerdeutsch fliegen kann, wenns passt und sich dann dort eine auto nimmt, das geht alles irgendwie. Oder ein 7ner ist ja auch nicht fuer jeden zweck die beste wahl, also nimmt man mal ein anders, das sind schon vorzuege beim mieten statt leasen, oder gar kaufen. Beim kaufen sind die haltezeiten (nehme ich doch an) noch laenger.

Wie auch immer, bin an solchen infos stets interesiert...

3L

hitchhiker18 · 12.07.2010, 14:36

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Die Autohäuser der deutschen Hersteller bilden da jedoch oft eine Ausnahme

Den Verkäufern wird's wohl zu leicht gemacht - anders jedenfalls kann ich mir das Verhalten mancher Verkäufer absolut nicht erklären.

Zum Thema:
Mein neuer Firmenwagen für 3 Monate wird wohl ein F01 730d (Neufahrzeug von SIXT)... habe gestern das Angebot erhalten.
Leasingrate 799,- EUR brutto, bei 10.000 km Fahrleistung für die 3 Monate. Brutto-Listenpreis knapp 120.000,- EUR... sollte diesmal eigentlich ein 530d GT werden, aber der wäre fast 200,- EUR teurer gewesen.
Wir warten noch auf ein Angebot für einen Q7, wobei der wahrscheinlich teurer sein wird.

Da komme ich mir mit dem erhaltenen Angebot dann doch ein wenig ver.rscht vor. 730Ld, BLP 122630 EUR, 36 Monate, 20 TKM, 0 Anzahlung für 1.595,00 EUR. Da verstehe einer mal die bei BMW. Nachtrag: Das Angebot war von einer BMW-Niederlassung.

E38-Fan · 12.07.2010, 14:40

Doch, Individual ist zulässig, lässt die monatliche Rate jedoch extrem in die Höhe schiessen.

E38-Fan · 12.07.2010, 14:41

Zitat:

Zitat von hitchhiker18

Da verstehe einer mal die bei BMW.

Also wenn bei mir ein Kunde 1.000 Workstations kaufen möchte, dann kriegt der natürlich auch einen ganz anderen Preis, als ein Kunde, der eine einzige möchte...

hitchhiker18 · 12.07.2010, 17:21

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Also wenn bei mir ein Kunde 1.000 Workstations kaufen möchte, dann kriegt der natürlich auch einen ganz anderen Preis, als ein Kunde, der eine einzige möchte...

Einerseits ist Dein Angebot auf 3 Monate ausgelegt, meins war auf 36 Monate ausgelegt. Aber trotzdem in Relation abseits von Gut und Böse.

OHV_44 · 12.07.2010, 17:35

Zitat:

Zitat von hitchhiker18

Aber trotzdem in Relation abseits von Gut und Böse.

...stimmt!

Irgendwie 200 EUR mtl zu viel - kann evtl an Deinem jetzigen liegen.

Gruß Micha

BMA · 14.07.2010, 07:43

Würde mich über über folgende Info freuen:
750i konfigurierter Vorführer:
NP: 120-130 k€
LR: 36/ 10/0 ?
Da anscheinend auch die 2008er unproblematisch sein können (s. Alfreds 750er aus 08 von Patrick), werde ich nun alle Möglichkeiten ausloten.
Endlich geht nun bald mein 5er weg und hoffentlich kann ich auch bald stolz meinen neuen Dicken vorstellen

LG,
BMA

ThomasG · 14.07.2010, 08:27

Zitat:

Zitat von BMA

Da anscheinend auch die 2008er unproblematisch sein können

"Sein können" ist klar - nur sind es nun mal Gebrauchtwagen und keine Neu-/VFW, was kaum miteinander vergleichbar ist, insofern kommt es nicht unwesentlich darauf an was du möchtest.

Alfred G · 14.07.2010, 12:36

Zitat:

Zitat von ThomasG

"Sein können" ist klar - nur sind es nun mal Gebrauchtwagen und keine Neu-/VFW, was kaum miteinander vergleichbar ist, insofern kommt es nicht unwesentlich darauf an was du möchtest.

Neuwagen ist eine andere Liga - das ist klar. Aber warum ein 2010er Vfw mit 10tkm, auf dem 40 Probefahrer rumgeritten sind wie auf einer **** besser sein muss als ein 2008er Direktionswagen der BMW AG, ist nicht ersichtlich.