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| Modell F01/F02 |  |  | 
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		|  30.10.2010, 00:59 | #51 |  
	| Moderatorin 
				 
				Registriert seit: 01.11.2008 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E32-730iA (10.89), Audi 80 B4 2,6 (09.93)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von bommelmann  Nachdem ich mich relativ spontan für ein F01-Leasing entschieden hatte, wurde das gute Stück gestern geliefert. |  Hi! 
Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb!!!   
Wunderschönes Fahrzeug kann man nur sagen, und super Farbe! Einfach nur klasse! Und schöne Bilder hast Du gepostet!   
Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem Neuen und natürlich allzeit knitterfreie Fahrt! 
Viele liebe Grüße 
Ulli
				__________________You must make a choise to take a chance - or your life will never change!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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		|  30.10.2010, 01:20 | #52 |  
	| Hoher Priester 
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Jeff Jaas  Wunderschönes Fahrzeug kann man nur sagen, und super Farbe! Viele liebe Grüße
 Ulli
 |  Ich fand dieses sapierschwarz wirklich super, leider ist inzwischen jeder 2te BMW in der Farbe. Daher hat sich die Begeisterung inzwischen gelegt... |  
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		|  30.10.2010, 11:50 | #53 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.11.2005 
				
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Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville  + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von bommelmann  Die Haptik des Tempomaten ist beim F01 deutlich besser als beim E65. Er reagiert auch wesentlich schneller. Während der E65 bei einer Runterstufung (z.B. 60 auf 50) mal so eben irgendwann runtertrudelt, bremst der F01 ab und ist ruck zuck auf der gewünschten Geschwindigkeit. |  Vermutlich hattest du dann im E65 kein ACC. 
 
Verbunden mit ACC ist ja (logischerweise) die Bremsfunktion - die der Serien-Tempomat im E65 nicht hat. |  
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		|  30.10.2010, 14:38 | #54 |  
	| kilometer fressendes 
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      | 
 Danke für die Beschreibungen, 
ich suche mir jetzt rein subjektiv mal das für mich passende heraus:
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von bommelmann  
Nuja, die erste Fahrt zur Tankstelle fand ich etwas schwerfällig. 
Das Gas wurde wie gewohnt leicht dosiert, aber es passierte erstmal nicht so viel.    
Unangenehm fiel ferner  das Treckergeräusch auf. Der 745i ist im Stand fast lautlos. |  
	Zitat: 
	
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					Zitat von bommelmann  Das vom 745i bekannte In-den-Sitz-gedrückt-werden, habe ich beim 740xd bisher nicht hinbekommen, obwohl er tendenziell auch recht flott aus dem Stand abfahren kann.
 |  Ich weiß, ist gemein. 
 
Deshalb höre nicht hin und habe trotzdem viel Spaß mit dem neuen. 
 
Diese Beschreibung und der Diesel-Excurs von AlfredG. bestärken mich, vor einer Entscheidung zum Diesel genau abzuwägen und zu testen, ich kann mich ja momentan noch entspannt zurücklehnen und abwarten. Der neue Fuffi wird ja vielleicht noch das 8-Gang Getriebe bekommen, mal sehen wie sich das so entwickelt. |  
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		|  30.10.2010, 15:02 | #55 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Alfred G  Vermutlich hattest du dann im E65 kein ACC.  |  Nicht unbedingt... ich konnte da bisher auch noch keine Logik feststellen. Manchmal bremst er runter und manchmal "rollt" er einfach bis zur gewünschten Geschwindigkeit. 
Warum er aber manchmal bremst und manchmal nicht konnte ich wie gesagt bisher noch nicht rausfinden.
 
Bremst der F01 IMMER?   |  
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		|  30.10.2010, 16:32 | #56 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
				      | 
 F01 bremmst immer.
 ACC hatte ich beim E65 nicht.
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		|  30.10.2010, 16:58 | #57 |  
	| Administrator 
				 
				Registriert seit: 29.06.2001 
				
Ort: Unna 
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von bommelmann  F01 bremmst immer. |  Und genau deswegen nutze ich das ACC nicht. Mich nervt es einfach, wenn das Auto nicht ausrollt, sondern bremst. Das passt nicht zu mir. Auch das frühe Bremsen, wenn jemand in den vermeintlichen Sicherheitsabstand hineinfährt stört mich.
 
Gruß, 
Chriss |  
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		|  30.10.2010, 17:18 | #58 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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				      | 
 Dann probiert mal Folgendes aus: ACC deaktivieren durch langen Druck auf "wenig Abstand"-Taste - ob er dann rollt oder bremst? |  
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		|  02.11.2010, 09:09 | #59 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Christian  Mich nervt es einfach, wenn das Auto nicht ausrollt, sondern bremst. |  Das ist wahrscheinlich Geschmacksache.
 
Noch finde ich es deutlich besser. Die Tage auf der AB nach Bremen über Hannover war ich ständig zu spät auf der Baustellengeschwindigkeit angelangt und hätte eigentlich bremsen müssen.
 
BTW: Heute früh wurde im Radio wieder etwas von Tempo 130 auf allen AB und Tempo 30 in Innenstädten erzählt.    
Zur Rundumsicht: 
Gestern hatte ich mir mal die Bedienungsanleitung vorgenommen und gesehen, dass es in dem Wagen mindestens sieben Kameras gibt. 
Auch hatte ich erstmalig die vorderen Seitenkameras bei durch einen Lieferwagen verdeckter Sicht genutzt.   |  
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		|  02.11.2010, 09:14 | #60 |  
	| Mr. Diesel 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Christian  Und genau deswegen nutze ich das ACC nicht. |  Dann ist es aber im E65 besser gelöst... Der rollt aus und wenns zuu lange geht, dann erst bremst er. |  
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