Habe mir vor 6 Wochen auch einen 750 VFL Bj 5/2012 geholt. Knapp 100Tkm, mit 92Tkm AT Motor bei BMW auf Kulanz. Wenn ich das hier so studiere hat die Maschine in erster Linie folgende Schwachstellen: Ketten Führungsschienen ( brechen manchmal, Kette läuft dann auf Metall, erzeugt Späne, Steuerzeiten stimmen dann nicht mehr, Fehlermeldung), Injektoren (Motorruckeln) und Ventilschaftdichtungen verschleissen schnell (hoher Ölverbrauch). Das wars eigentlich schon. Allerdings wagt sich BMW wohl nicht so gern an Reparaturen ran und verbaut dann lieber einen Austauschmotor.
Gruß Peter
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