Kein Unterschied Comfort/Normal?

[Aprilscherz]

Ja, aber nur im Modus "Sport" , dieser hat im Punkt "Einstellungen" einen eigenen Menüplatz.
Dort kann FW bzw FW und Motor beeinflusst werden.
C und N haben m.W. diese Möglichkeit nicht, bei mir jedenfalls nicht.
Ich würde immer auf Comfort lassen, (bisher nur 30%) wenn es sicher wär, dass er dann genauso spontan reagiert(zumindest in der Theorie,denn feststellen koönnte ich es bisher subjektiv nicht.
Einzig folgendes: ich meine, dass die Automatik manchmal zu lange wartet, bis sie nach einer engen Kurve (oder gar mit ner u anschließender leichter Steigung) runterschaltet oder mal zu zeitig hochschaltet am Berg,(ich glaub, nur in C ist mir das bisher ab und an aufgefallen) dann "hängt" der Motor mal bei 1000-1050 Touren , was keinem Turbomotor gefällt, und das kleinste Gasgeben oder verlangsamen oder Steigung bewirkt dann das etwas abrupte Zurückschalten .
Vermutlich wird das im V12 nie auffallen, der Turbo baut naturgemäß erst bei rd 1300 auf, was dann wiederum bis Gang 4 oder 5 in fast jeder Situation genügt, ohne runterschalten voranzukommen, ..
Deshalb ist es ein Jammern auf hohem Niveau.